/路书科技创始人＆CEO程小雨/
定制旅行是跟团游和自由行的折衷产物。厌倦跟团游的年轻人，暂时还没法轻易实现境外自由行，定制旅游成为了旅游类创业的新趋势。小众需求难以上量——但不能忽视的是，现金流和盈利能力稳健，用户黏性高。争论点在于，这是不是一桩好赚钱的生意？
受访人｜路书科技创始人＆CEO 程小雨
钱塘智慧城「一亿中流」企业上市加速器入驻企业
定制旅游的前路之书
“我们要走的，是前人未曾走过的路；我们想看的，是他人未曾见过的风景。”
2014年，在一次放飞自我的旅途中，当时刚从投行并购经理的位置上离职的程小雨，突然触到了内心的预示，厌倦跟团游却无法轻易实现境外自由行的中国市场也许正在期待一阵叫做定制旅游的风。
定制旅游，即以旅游者需求为主导，进行旅游行程设计的新型旅游方式，近年，这种新的趋势已逐渐进入大众视野。国家旅游局发布数据显示，中国定制旅游市场正以年均40%的速度快速增长，预计2020年市场规模可达到1.06万亿元。
这是一片新兴的万亿蓝海。而5年前，程小雨提前入局之时，国内市场还是一片荒芜，仅有少数几个旅行达人以游记、博客等形式在互联网上形成了一定影响力。
创业团队对中国市场的生态进行了完整的分析后，他们认为一个行业兴起首先需要的是行业供给侧人才的兴起，其次是专业化的工具打造。他们发现这些旅游定制师仍使用着Word、Excel进行信息搜集、储存整理甚至产品销售，在缺乏专业的数据库、平台支撑的情况下，行程设计显得极其原始和低效。
今日的痛点，就是明日的增长点。这一年，路书科技成立了。
行业升级的通关之路
路书的方向很明确，打造一款适合专业旅游路线定制师使用的旅游规划设计工具，在信息数据化、系统化，以及路线设计效率化两个层面服务于旅游路线定制师。
之后，路书云上线，为定制旅行提供SaaS平台，利用云系统共享600万个POI数据库为独立定制师、定制机构以及旅行社提供付费使用服务。
在这种大环境下切入市场，配合定制化旅游细分赛道的快速崛起，两相助力，路书迎来了飞速成长。时至今日，路书已与数千家海内外专业旅行机构，1W多名独立旅行定制师建立了服务关系，甚至，路书已不再仅仅是一款提高旅游定制师路线定制效率的工具。
继专业化工具升级后，人才培养是行业发展的下一个难点。路书迎难而上，通过旗下教育品牌「定制师来了」搭建了国内首家定制游教育平台，通过与旅游院校、企业、协会开展线上线下培训合作，以系统化培养方式完成近2W人次的定制游行业培训，为行业输送了大量基础扎实的专业人才。
专业化工具+人才两大要素齐备，定制旅游市场逐渐步入常态化发展。路书发现定制游因为定制的特殊性，对旅游资源依赖很大，但许多小而美的独立机构定制师不仅与资源方合作通路受限，还因为自身体量问题与资源方议价能力较低，而影响了行业的实际服务能力。
为此，路书开始频繁联系各大资源方，地方旅游局、大型度假酒店、旅游目的地公司（例如迪士尼）等等，路书将目的地的旅游资源内容一项项上架到自己的平台，把系统→培训→产品→资源的行业链条一环环打通。
/路书与西澳旅游局签订战略合作/
如今，定制旅游市场可以说真正意义上地走过了蛮荒期，进入了迅猛增长的快车道。程小雨认为，定制旅游市场目前在整个旅游行业占比尚不过10%~15%，但未来三年内，这一比例将达到30%，这代表的不仅仅是旅行社的模式升级，而是全行业的升级。同时，随着医疗旅游、国际游学、移民置业等“旅游+”业务的不断发展，产业边界的扩大将使定制旅游成为一种生活方式渗透到更多领域。
她说，“在我们对未来定制旅游行业的想象中，需要至少80%的这种‘小而美’的定制师，而我们现在的目标就是帮助他们活到未来，最终共创整个行业的美好未来。”
“一亿中流”企业指销售规模或估值在数千万到数亿之间，经过市场洗礼和验证，在各自细分领域初具规模，具有核心竞争力的高成长性企业，并且这些企业还具备冲击上市的实力。
这些拥有强技术、好产品的企业，是未来市场的中流砥柱，但是稳中不足的是缺乏张力和有效打法。
“一亿中流”企业上市加速器入驻钱塘智慧城打造“凤凰谷”拟上市企业集聚区的核心区域绿谷以来，智慧城管委会提供政策扶持和引导，运营单位清创和梓则负责上市加速器的运营和入驻企业培育，三者相辅相成，以推动优质“一亿中流”企业走向海内外资本市场为主要目标，共同为高成长潜力企业赋能加速。
来源：一亿中流加速器
编辑：陈方婷