皇家荷兰壳牌集团是世界最大的石油公司之一壳牌的全称。
现在，壳牌董事会提出了一个方案，要把“皇家荷兰”这个名字扔进历史的垃圾堆里。这个方案用图来说，就是👇这个模式
现在的皇家荷兰壳牌集团是从2005年的重组来的（见下图👇），当时的重组，解决了历史上一个双重上市、双重架构的问题，把荷兰皇家石油和壳牌搞成了单一实体皇家荷兰壳牌集团，但是仍然A、B股架构和皇家荷兰壳牌集团是英国公司，但是荷兰税务实体的架构，因此造成了壳牌仍然是“双总部”的架构。董事会、CEO、CFO都放在荷兰。
校长在法商学院www.leslie-ma.com 讲壳牌收购BG的交易的时候，就提到了壳牌这个A、B股的事儿，在收购的过程中增加了很多的难度。因为A股是要在荷兰交税的，荷兰的股息税是１５％，只有拿B股的，才能通过壳牌设计的Dividend Access Mechanism股息机制，享受英国的不收股息税的好处。因此在壳牌收购BG的交易里面，壳牌也是经过了和荷兰税务局的协商，才拿到了交易里面BG的股东有权选择拿壳牌B股不被征收荷兰股息税的安排。
现在壳牌董事会要做的，就是把这个A、B股的安排干掉，把壳牌的股票统一成单一类型，从而把皇家荷兰壳牌集团改成一个在英国注册、税务居民身份也是英国，总部为英国、董事会和CEO、CFO未来将全部在英国的单一架构，当然，这个事儿完成以后，皇家荷兰壳牌集团将改名shell Plc., 直接去掉了“皇家荷兰”这个名号了。
为啥要这么干呢？按照壳牌董事会的说法：
第一，这个极大的减轻了架构的复杂性，也节省了公司的成本，提高效率。双总部的干法是费劲儿，董事会、CEO、CFO啥的，也都得在荷兰干。校长记得当年和壳牌谈一个加蓬合作项目的时候，就是去的海牙，因为它家的全球上游（upstream）的总部就放在海牙。
第二，对股东有好处，无论是给股东分派股息，还是股份回购，都极大的规避了荷兰的股息税的问题，能更快的做出决定。其实壳牌的那个Dividend Access Mechanism一直以来也被人诟病，说是逃了荷兰的股息税。
第三，这个能够对壳牌未来的资产处置、收购能带来更大的便利和灵活性，你看收购BG的过程，也表明了这个A、B股的安排，给交易带来了更多的复杂性。
当然，还有个事儿，壳牌也提了，那就是今年在荷兰法院做出的一个对壳牌不利的判决，壳牌在荷兰被不少的非政府组织搞了，说他家的碳排放问题，结果荷兰法院直接判了说，壳牌必须在2030年，把自己家的碳排放要减少45%。搞得壳牌急了上诉。壳牌也提到，这个不影响荷兰这个案子，法院最后咋判还得继续干。
现在就看十二月份股东大会的批准是否通过了。
大石油公司一直以来都不讨好，被妖魔化很严重，被投资者骂，被NGO骂，被好多人骂。搞得地球变暖，全球气候变化好像都是石油公司造成的一样。
壳牌还被激进投资人要求拆分，虽然被壳牌董事会给驳斥了，但也不知道这个A、B股统一之后，会不会接下来就是拆分了。毕竟你看，GE、TOSHIBA、JNJ都在拆。
世间可能再也没有“皇家荷兰壳牌”这个名号了！这世界变化可真快啊。
最后，再送个福利！
