1.亚马逊欧洲站发布最新政策，自2025年6月25日起荷兰站点将强制纳入泛欧计划（Pan-EU），成为继德国、法国、意大利、西班牙后的第五个必选站点。根据亚马逊物流整合服务(Pan-EU泛欧)政策最新要求，请您尽快将所有泛欧ASIN同步至荷兰站，并保持可售状态，以继续享受泛欧优惠(本地配送费)如不同步至荷兰站，您欧洲四国的ASIN将无法享受泛欧计划的本地配送费，费用大约会上涨50%左右。
2.4 月 11 日消息，在特朗普政府一系列关税政策的影响下，跨境电商行业正经历剧烈震荡，亚马逊平台上的中国卖家更是面临前所未有的挑战。
目前，美国对中国商品加征的关税已达 145% ，这使得中国卖家成本大幅增加。从 4 月 9 日起，未离岸的货件需按新关税标准执行，每增加 10% 的关税，卖家就要多承担 0.6 元 /kg 的成本，甚至已交给货代但还没开船的货件也需补缴费用。在此情况下，不少卖家为避免高额关税损失，选择直接弃货，将运输途中的货件甩给船公司。
而就在卖家们艰难应对关税压力时，亚马逊发货系统又出现问题。大批中国卖家发现无法创建新货件，经咨询客服得知，由于短时间内创建新货件数量暴增，约 50000 多名中国亚马逊卖家的发货权限被暂停。这一指令由亚马逊总部下达，客服无权操作或申诉，受影响卖家预计要到 4 月 25 日才能恢复正常发货。
1.国际电子商务平台Temu与全球领先的测试、检验和认证服务供应商欧陆集团消费品检测部及欧陆保险集团达成战略合作，旨在提高产品安全流程的透明度，并加强质量控制。根据合作计划，欧陆保险将对纺织品、服装、珠宝、玩具、户外家具和电气产品等多个类别进行独立检测，确保Temu平台上的商品满足相关安全和质量法规。
2.4月8日消息，TEMU官方宣布半托管店铺满减券功能正式上线，并同步开启体验店铺征集活动，入选体验店铺将优先获得该功能入口。此次满减券功能为商家提供了多样选择，系统设有多个满减梯度，商家可圈定一批商品共同参与。以常见的满减规则为例，如满100减20，消费者在店铺页或商品详情页即可领取。当消费者下单商品总售价达到100元门槛，就能使用20元满减优惠券，而这20元会分摊在订单用券商品的供价中。
1.美国关税新政持续发酵，TikTok美区小店被曝正优化招商政策，计划为年销200万美金以上的大卖家提供专属新权益（具体细则待官方公布）。行业分析指出，本轮关税调整对跨境直邮模式冲击显著，但TikTok小店因本地备货占比高，整体影响可控。中小卖家或面临成本压力，而高客单价卖家及头部大卖凭借资金和供应链优势，抗风险能力更强。平台政策倾斜或加速市场分层，资源将进一步向合规化、品牌化卖家集中。
2.4月9日消息，TikTok Shop近日正式面向跨境商家开放西班牙、德国、意大利、法国等市场。为进一步助力更多跨境商家参与欧盟市场的全新机会，TikTok Shop欧盟跨境POP（含西班牙、德国、意大利、法国市场）入驻标准更新，将面向多平台商家开放。TikTok Shop将接受有亚马逊、eBay、Wayfair等第三方平台运营经验的商家入驻，以及支持符合条件的已运营TikTok Shop美区跨境的商家入驻。
3.4月7日，TikTok Shop向美区卖家发布通知，宣布因美国取消800美元小额关税豁免，平台将自2025年5月2日起执行新规：对入境商品征收30%从价税，并分阶段加收单件25美元（6月1日前）或50美元（6月1日后）的特定关税，同时要求承运人缴纳国际保证金。新规引发卖家两极反应——部分低利润卖家考虑转战其他站点，而高利润卖家计划提价转嫁成本。尽管短期阵痛难免，行业普遍认为此次调整将加速美区卖家供应链优化与定价策略升级，长期或推动市场向高附加值品类转型。
1.eBay近日发布公告，针对从英国销往美国的商品关税政策作出重要更新。根据美国海关新规，自2025年4月3日起，价值超过800美元的订单将面临额外关税，且买家可能需要提供额外税务信息，可能导致物流延迟。eBay建议卖家优先使用"全球送货计划"，该服务已包含所有关税费用，能简化清关流程并确保交易安全。新政策下，关税金额将取决于商品材质（如钢铝制品）、类别等因素，这些费用将由承运商在交货时向买家收取，不包含在商品标价中。eBay正在同步更新平台"预计送达日期"功能，帮助卖家适应新政。
1.4月9日消息，Lazada越南跨境店将于4月15日升级商家服务费率方案。此次调整中，包邮项目服务并入平台基础服务，所有跨境店铺可免费享受包邮项目权益，不再单独收费，整体费率也相应调整。原计费方式下，非Mall商家总费率为基础佣金费率6.6%加上包邮项目费率8%，即14.6%；Mall商家总费率为7.7%加8%，即15.7%。
1.SHEIN平台近期在资质核查中发现部分商家提交的欧洲代理（欧代）资质造假，已依据《卖家合规管理规则》对涉事商家作出首次违规处分：给予【合规资质造假-警告】，并解除相关SKU绑定。平台强调将持续加强审核，后续若再发现虚假欧代问题，将视情节采取商品下架、退供、冻结发品权限、延长账期等严厉处罚。SHEIN呼吁所有商家立即自查经营资质，严格遵守平台合规要求，共同维护健康营商环境。
2.近日，知名咨询机构 GlobalData 发布数据显示，2024 年，SHEIN 凭借数字化按需柔性供应链优势，在全球时尚市场大放异彩，成为增长最快的时尚零售商。其市场份额达到 1.53%，超越 ZARA、H&M 和优衣库，荣升全球第三大时尚零售商，仅次于耐克和阿迪达斯。
SHEIN 的成功与广州强大的供应链体系紧密相连，它不仅依托于此成长，还反向推动了整个产业链的升级。但近期，外媒却传出 “SHEIN 供应链转移” 的不实消息。对此，广州市商务局明确回应：SHEIN 作为从广州发展起来的全球化企业，持续在以广州为核心的国内供应链加大布局与投资力度，今年一季度在广州的出口额仍保持增长态势，这无疑有力回击了供应链转移的谣言。
1.4月9日消息，京东零售于4月中下旬开始探索英国市场，近期以“Joybuy”品牌启动测试运营，以自营模式提供服务。目前在伦敦开启小范围的种子用户内测，大范围招商也已开启。Joybuy的商品目前覆盖家电家具、零食百货、宠物用品、美妆护肤等品类，国内品牌与海外品牌均有。平台为新用户提供专属优惠券，以及包邮、当日达与次日达等权益。前期各方面优惠力度较大，用户可享受满10镑减5镑优惠。此外，京东近日完成新一轮组织调整，京东国际业务换帅，由京东集团副总裁、原京东零售家电家居事业群负责人李帅担任一号位，家电家具事业群则改由副总裁姚彦中负责。
1.4 月 10 日起，Ozon 对配送中心和自提点的退货 / 取消订单仓储费进行上调。此次调整将原本的固定收费模式变更为按升计价，商品越大，费用越高，实质等同于佣金上涨。
原收费标准为：在 3 天免费期后，标准件按 12 卢布 / 天收费，大件则为 100 卢布 / 天。而新的收费标准规定，对于 5 升以内的商品，按 12 卢布 / 天收取；每超出 1 升，加收 3 卢布 / 天，不过单件商品单日仓储费上限为 500 卢布。例如，一件 7 升的商品，其退货仓储费将变为 18 卢布 / 天。
2.4月17日起，Ozon FBO仓库大件商品(KGT)免费仓储期从90天大幅缩减至30天（误入库的服装鞋类从274天同步调整），但仓储费率从现行1.5卢布/升/天降至0.07卢布/升/天，降幅达95%。新规对快周转卖家有利，可节省长期仓储成本，但需警惕：1️⃣已按3个月免费期规划流程的卖家需紧急调整库存策略；2️⃣新卖家易因周转预估偏差导致积压。优势在于KGT商品可集中存储且不影响配送时效统计，适合小批量发货、精于每日库存核算的商家。Ozon通过"短期免费+超低费率"组合拳，倒逼卖家提升周转效率。
1.近日，阿里国际站公布了三月新贸节收官成绩，阿里国际站订单量、GMV、支付买家数年同比实现双位数增长，其中新支付买家书年同比增长达85%。具体而言，欧洲整体订单量、GMV、支付买家数年同比增长超45%，其中法国增长超125%、意大利超60%、西班牙超54%、英国超48%、德国超38%。
1.在电商行业，不同季度的特性对电商业务的影响各有不同，产品类别的差异也在其中起到重要作用。以德国电商市场为例，2024 年各季度的营收呈现出鲜明的特征。
第四季度通常是德国电商营收的高峰期，平均占 2024 年全年营收的 31.0%。这主要得益于一系列重要购物日，像 Prime Day、Black Week，还有在德国也很受欢迎的中国 “双十一”。这些购物节与圣诞节临近，人们热衷于购买节日礼物，消费电子、玩具等品类的年末销售额占比突出。
不过，并非所有品类都遵循这一规律。花园产品的营收高峰出现在第二季度，占比达 27.6%。春季天气适宜，人们为夏季园艺做准备，使得花园产品在上半年的营收占比高达 50.1%。鲜花与礼品类同样在上半年表现出色，占比 49.7%，情人节、母亲节等节日推动了该品类在第一季度的销售，其第一季度营收占比在所有品类中最高，达 25.6%。与之相反，受德国寒冷气候影响，露营与探险用品在第一季度的营收占比最低。
此外，天气对消费习惯也有影响。第二季度气温升高，人们户外活动增多，室内产品如消费电子、家居用品等的营收占比下降，而户外相关品类如鞋类、服装等则迎来销售小高峰。德国电商市场有着独特的消费模式和偏好，这对电商营收的季度变化产生着重要影响。
1.欧洲电商市场保持强劲增长势头，目前已成为全球第三大电商市场，规模仅次于亚洲和北美。2024年，该地区电商总收入达到约6591亿美元。市场分析显示，未来几年欧洲电商市场将以8.91%的年均增长率持续扩大，预计到2027年市场规模将突破7562亿美元。这一持续增长态势主要得益于欧洲消费者对线上购物接受度的不断提升，以及区域内数字基础设施的日益完善。
2.特朗普威胁再加50%关税：美国时间4月7日，特朗普在社交媒体发文称：“昨天，中国除了创纪录的关税、非货币性关税、非法补贴企业和大规模长期汇率操纵外，还发布了34%的报复性关税，尽管我警告说，任何通过发布额外关税对美进行报复的国家，都将立即受到比最初设定的关税更高的新关税的惩罚。因此，如果中国不在2025年4月8日，即明天之前撤回其34%的关税，美国将对中国的长期贸易滥用行为征收额外的50%的关税，从4月9日起生效。此外，所有与中国关于他们要求与我们会面的谈话都将终止!与同样要求会面的其他国家的谈判将立即开始。”
中国必将反制：4月8日，商务部新闻发言人就美方威胁升级对华关税发表谈话。中方注意到，美东时间4月7日，美方威胁进一步对华加征50%关税，中方对此坚决反对。如果美方升级关税措施落地，中方将坚决采取反制措施维护自身权益。美方对华加征所谓“对等关税”毫无根据，是典型的单边霸凌做法，中方已经采取的反制措施是为了维护自身主权安全发展利益，维护正常的国际贸易秩序，完全是正当之举。美方威胁升级对华关税，是错上加错，再次暴露了美方的讹诈本质，中方对此绝不接受。如果美方一意孤行，中方必将奉陪到底。
3.特朗普政府新关税政策引发物价全面上涨，耶鲁大学研究显示：服装鞋类价格将飙升10%-20%并持续5年以上，汽车及零部件涨价超8%（新车或涨1万美元），叠加中国34%报复性关税后，美国家庭年均购买力损失达3800美元。经济学家预警2025年美国通胀或飙升至4.5%，消费者将直面"关税通胀"冲击。
4.商务部4月9日表示，尽管全球贸易风险加剧（OECD预测2025年全球经济增长因贸易战下调0.2%至3.1%），中国外贸仍展现强劲韧性。OECD同时将中国经济增长预期上调0.1个百分点，形成"一升一降"的鲜明对比，反映国际社会对中国经济政策的认可。商务部强调，在产供链不稳定背景下，中国通过政策创新和企业努力实现进出口平稳开局，将持续推动便利化措施落地，巩固外贸向好态势。
5.digitalcommerce 360最新报告揭示2025年Q2美国电商十大关键趋势：
（1）亚马逊季度收入首次超越沃尔玛，品牌转化率77%远超行业平均12%；
（2）在线家具销售持续低迷，2024年193家零售商销售额同比下降0.4%；
（3）克罗格等杂货商借全渠道模式实现增长；
（4）Z世代全渠道需求与潮一代形成代际差异；
（5）苹果、耐克等国际品牌超50%在线销售依赖海外市场；
（6）生成式AI推动代理商务模式爆发；
（7）Fanatics在服装领域挑战耐克领导地位；
（8）AI和智能供应链成头部零售商投资重点；
（9）沃尔格林领跑健康美容电商赛道；
（10）新关税政策加速跨境电商海外仓布局。
报告显示，在关税政策、AI技术、消费代际更迭等多重因素作用下，美国电商市场正经历深度重构，全渠道融合与技术创新成为破局关键。
6.4月10日15时，商务部召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人介绍，我们将坚定不移办好自己的事，以中国的确定性对冲外部环境的不确定性。我们将帮助出口遇阻的外贸企业开拓国内市场，用好消费品以旧换新政策，办好外贸优品中华行等系列活动，深入开展内外贸一体化工作等等。可以看到，中国超大规模市场潜力不断释放，稳经济、稳外贸政策接续发力，中国外贸有信心、有底气应对各种风险挑战。
7.美国时间4月9日，白宫发布了修订稿：《修改互惠关税税率以反映贸易伙伴报复和调整》行政命令
（1）协调关税：将对中国的关税从84%提高到125%。
（2）最低关税：从价税率也从90%提高到120；邮件关税美国时间5月2日至6月1日前从75美元提高到100美元，6月1日后从150美元提高到200美元。
8.国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告 税委会公告2025年第6号
2025年4月10日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率进一步提高至125%。美方对华加征畸高关税，严重违反国际经贸规则，也违背基本的经济规律和常识，完全是单边霸凌胁迫做法。
根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年4月12日起，调整对原产于美国的进口商品加征关税措施。有关事项如下：
一、调整《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告》（税委会公告2025年第5号）规定的加征关税税率，由84%提高至125%。鉴于在目前关税水平下，美国输华商品已无市场接受可能性，如果美方后续对中国输美商品继续加征关税，中方将不予理会。
二、其他事项按照《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）执行。
国务院关税税则委员会
2025年4月11日
1.自 4 月 9 日起，多家货代公司发布了涨价通知：基础运费普遍上涨 1 - 2 元 / 公斤，例如美空渠道涨 2 元 /kg，美森涨 1.5 元 /kg。不仅如此，还推出了补差价机制，4 月 9 日后到港货物需追溯补缴运费差价。与此同时，船公司减少跨太平洋航线班次，致使舱位紧缩。当前现货运价已跌至 6000 美元 / 40 尺柜，与去年高点相比几近腰斩。
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