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刘建龙:中国电建供应链金融共享服务平台的产融结合之路

刘建龙:中国电建供应链金融共享服务平台的产融结合之路 贸易金融联盟
2023-06-14
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来源:贸易金融

2023年3月16日,第七届中国供应链金融年会(春季)暨第七届中国供应链金融行业标杆大奖颁奖典礼在京隆重举行,中电建商业保理有限公司运营科技部总经理刘建龙出席并以“中国电建供应链金融共享服务平台的产融结合之路”为主题进行了精彩的演讲。他结合中国电建五年来在产融结合上的发展历程,探讨了如何将金融资源、合作主体、产业集群等各个链条的主体放在大的场景项下,充分发挥技术平台优势把产融结合之路走得更长更远。

中电建商业保理有限公司运营科技部总经理刘建龙



中电建供应链金融服务的场景

中国电建位居2022年《财富》世界500强第100位,业务遍及全球130多个国家和地区,是全球清洁低碳能源、水资源与环境建设的引领者,全球基础设施互联互通的骨干力量,服务“一带一路”建设的龙头企业。

“十成抽蓄,九成电建”。中国电建作为最早从事抽蓄电站设计和建设的“国家队”,参与了国内90%以上的抽水蓄能电站建设,抽水蓄能源于水、产出能、可制砂、服务城、集成数,是中国电建重点发展的核心业务,中国电建的供应链金融也服务这五个场景。由于每个场景项下金融服务、金融产品的需求,以及同业金融产品对期限和价格的要求各异,因此中电建商业保理有限公司自2018年3月16日成立以来,一直从产融结合的角度出发不懈探索,力求对不同产业和金融进行成功整合,五年来在产融结合上的发展历程虽千回百转,却也成就斐然。中电建反向保理的规模目前已达800多亿,资产证券化反向保理与供应链金融同步发展,规模达600多亿,融资为570多亿,目前合作供应商2.25万家。

目前中国电建的供应链金融业务中,交通基础设施和工程施工的占比居多。此外,中国电建于2022年也开始在新能源和生态领域发力,得益于此尝试,电建保理公司会将供应链金融业务和新能源产业相互结合,并紧跟集团战略发展,对整个供应链金融服务的场景进行相应的调整。



中电建的供应链金融共享服务平台为产业创造价值

在整个大的产业链中,中电建也需要有一套符合自身产业的供应链金融服务体系和平台,以更好地服务产业上游的一二级供应商和分包商,及下游的业主端和政府平台,而这也正是保理公司以及供应链金融共享服务平台存在的主要价值。

中国电建供应链金融共享服务平台承载两个主要的供应链金融业务、两个应收帐款保理业务,分别解决上游和下游问题,同时提供四类资产证券化的业务,即对应收应付端短期资产和长期资产的证券化提供一站式的服务。如果金融科技场景是基于科技提供服务,那么用N种综合服务来结合平台以及几类金融产品,就是在本身产业需要的基础上,为中国电建集团的上下游供应链提供一揽子金融服务。

图中就是中国电建从上游到下游的整个产品,结合本身的产业需要提供一揽子服务内容。这些对中国电建的整个业务架构,即前端资产的收集端到资产的沉淀端,再到资产证券化的出口端,都是全线上封闭式的循环过程。

整个金融服务若以单元划分,对外提供服务的单元,即服务单元,居于最核心的地位。而在风控单元中,不管是贷前、贷中还是贷后,主体风险、信用风险、操作性风险等都内嵌在整个业务过程中,平台于2021年通过了公安部等保三级的评测和认定。在中国电建全球私库体系和财务共享体系上线后,已完成同财务共享单元的初步整合,这为业财融合及线上协同都提供了更多更方便的机制。数据单元则是从2021年开始构建,对于涉及到的所有贸易数据中台,不管是市场营销还是金融产品或风控管理、财务管理,电建保理公司数据中台都提供了很多数据分析和支持。

在2022年,电建融信在上游供应商已经逐渐形成使用习惯,目前来看整个电建融信的使用率和接受程度逐年提高,最高穿透七层。前端在平台中注册的2万多家供应商中,97%的中小微企业使用电建融信产品,使其整个成本节约了约51.67%,而对核心企业端采购成本也降低将近1%。

中国电建的平台也并非完全封闭,而是和外部工农建交等金融机构进行充分合作,目前线上已有将近50亿元的落单,同时也同CFCA、航信等外围服务商进行较充分的合作,提升平台在业、财、资、税的一体化服务能力。同时,为了提供更方便的To B,尤其是让C端属性的B端用户能更多更方便地使用供应链金融服务,中国电建供应链金融共享服务平台在2021年发布了电建融信APP。整个平台在行业内部也获得了诸多奖项和认可。



如何把产融结合之路走得更长更远?

中国电建平台建设的过程背后,蕴含着产融结合的深刻变化。最开始,中国电建并没有完整的供应链金融服务体系以及产品,中国电建供应链金融共享服务平台的搭建,是在这样的背景下孕育而生。一方面为核心企业对外支付提供了更多元化的新型手段,另一方面对中小微企业提供了更加多元化的融资渠道。2022年开始,中国电建供应链金融共享服务平台开始尝试与下游业务端开展合作,推动2.0版本的大平台产融结合模式。在此模式下更多的是把中电建的业主端的金融资源放到线上,通过平台的整合实现为核心企业这一端提供更多的供应链融资与产融结合的需要。以上就是从N+1+1的模式到N+N+N的模式蜕变。

电建保理公司自成立之初就以立足于集团、服务于实体为己任,在开展供应链金融业务的5年时间里,不断尝试将产融结合之路走得更宽一些。中国电建供应链金融共享服务平台筹建之初就进行了金融资源的整合、渠道的整合、使用主体的整合,1.0版本是将金融资源渗透到供应商和上游,而现在的产融结合过程则是是向下游渗透,把外部尤其是业主端的金融资源整合到平台,惠及中电建的核心企业,帮助核心企业降低应收帐款,这也是电建保理公司的主要业务目标。激活上游的业主端和城投公司的外部资源,惠及大的供应链平台,也是产融过程中需要探索的方案,目前已有相应的落地。

电建保理公司目前也与各个地方的城投公司与业主进行积极沟通,探索产融结合大平台的合作模式。有些城投公司的实力较强,可能有自建平台、自建资源、自建体系,有些则相对较弱,中国电建供应链金融共享服务平台能够把整个服务体系输出给业主,他们只需要转移资源到中电建供应链金融共享服务平台上来,通过平台入驻形式给业主端提供服务。通过将下游渠道的授信资源,金融资源的整合,不仅能惠及电建集团的各核心企业,同时也可以惠及上游的其他供应商,提升整个供应链的效能。这也是中电建供应链金融共享服务平台上产融结合的一大提升。

目前,电建保理公司希望能将金融资源、合作主体、产业集群等各产业链条的主体放在更大的场景中,以技术平台的形式把产融结合之路走得更长更远。


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