珠海市生态环境局深入开展“绿色+”行动 夯实城市发展生态底色

构建碳达峰碳中和“1+N”政策体系（一个实施方案+涵盖城乡建设、交通运输等领域细化方案），强化政策和规划环评约束。将“两高”项目（高耗能高排放）环境准入及管控要求纳入“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）生态环境分区管控方案中，推动“三线一单”成果在“两高”行业产业布局、结构调整及重大项目选址中应用，有效实施对“两高”项目的源头严防、过程严管、后果严惩，推动绿色转型和高质量发展。

张洲/摄。

推动企业实施绿色制造工程，通过政策激励、专业培育等引导企业加强产品全周期绿色管理，持续打造绿色制造体系。目前已培育 10 家国家级绿色供应链管理企业、28家国家级绿色工厂以及 13 家省级绿色供应链管理企业、38家省级绿色工厂。高标准发展超低能耗建筑，开展近零能耗建筑、零碳建筑试点示范，有效减少建筑垃圾产生并促进资源循环使用。目前全市绿色建筑面积已超 1.2 亿平方米，城镇新建民用建筑100%按绿色建筑标准建设，星级绿色建筑占比超95%，累计取得超低、近零能耗建筑国家标识认证10 个，数量居全省前列。

稳妥推进能源绿色转型，积极开发利用海上风电、生物质能等可再生能源。推动金湾LNG扩建项目二期工程顺利完工，担杆“零碳岛”新能源项目建成使用；全市可再生能源装机容量 160.2 万千瓦、增长32.5%。开展重点单位节能改造，推动提高生产工艺和技术装备绿色化水平，推动珠海格力电器用能设备更新改造项目、凤山科技园空调节能改造项目等2个项目获得国家“两新”政策支持，实现用能设备更新改造领域节能 1721 吨标准煤。积极推动绿电交易，出台《珠海市2025年绿证交易工作方案》，明确重点用能单位、央企国企、数据中心绿证交易任务，今年上半年共购买2024 年省外绿证266.3万张。

担杆“零碳岛”效果图。

落实机动车污染防治，积极推广新能源运输车应用，明确凡新增、更新的公交车、巡游出租车、网约车均采用纯电动车型。目前，全市城市公交和巡游出租车行业纯电动车辆比例达 100%，网约车行业纯电动车辆比例达95%。加快构建绿色低碳交通运输体系，出台推进多式联运高质量发展三年行动方案，推动疏港利用铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输的比例超 99.89%，形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主发展格局。加快淘汰更新老旧营运货车，制作报废更新指引，提升企业更新设备设施积极性。今年以来，共受理申请报废更新货车 153 辆，补贴资金1322.4 万元。