10月19日下午，秋日暖阳下，一趟中欧班列（中豫号）从郑州国际陆港出发，开启新的征程。
10月19日，郑州国际陆港，一趟中欧班列踏上征程。本报记者 聂冬晗 王延辉 摄
“实行更加积极主动的开放战略，加快推进自由贸易试验区、海南自由贸易港建设，共建‘一带一路’成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台……”河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司副总经理郭新年难掩激动，“连日来，郑州国际陆港公司干部职工通过观看直播、研读报告等多种形式，认真学习党的二十大精神，感到无比振奋。我们就是对外开放战略的参与者和建设者，这些年，中欧班列已成为共建‘一带一路’的重要公共品牌。”
古有“丝绸之路”驼铃阵阵，今有中欧班列往来不息。经过近十年的夯基垒台、积厚成势，始发终到河南的中欧班列实现了常态化高频往返均衡对开，累计开行近6300班，构建了“8个口岸出入境、18条线路直达”的国际物流网络体系和“1+N”境内外物流枢纽体系，打造了“数字班列”“冷链班列”“运贸一体”等特色模式。
每隔两三分钟，中欧班列的订舱系统就有新订单跳出。“从网上订舱到‘门到门’提货，从管理一个集装箱到查询每一个包裹，都实现了数字化。”郑州国际陆港公司副总经理康岩深有感触，“随着‘一带一路’建设持续推进，‘钢铁驼队’行稳致远，这条开放之路越走越宽广。”
党的二十大报告提出，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
“新征程上需要用新的奋斗创造新的业绩。”康岩说，郑州国际陆港将勇做开放强省建设的“火车头”，主动服务和融入新发展格局，加快推进优势再造战略，着力将分散优势变成集中优势，推动全省国际陆港集成联动和中欧班列扩量提质发展，培育“多式联运+”产业集群，持续擦亮河南对外开放名片，以高水平开放促进高质量发展。
--转自郑州经开发布