9月12日，“第二届中欧地理标志论坛”在河南郑州开幕，中豫港务集团郑州陆港公司党委书记陈晗出席当天下午的“中欧地标产品的运输渠道”分论坛并致辞。
陈晗在致辞中提到，为贯彻落实河南省政府关于支持创建国家级地理标志展示推广中心，共建高质量现代化知识产权强省的工作要求，中豫港务集团正充分发挥优势资源，谋划在现有陆港园区建设河南地理标志产品展示交易中心，同时将积极探索“地理标志+”发展模式，促进地理标志与生态旅游、文化创意、互联网、电子商务等行业的跨界融合发展，为中欧经贸发展注入新的活力。
据介绍，中豫港务集团为河南省管重要骨干企业，也是河南省整合陆港、河港“两大板块”的主要平台，承担着全省国际货运班列开行和重要航道港口投资、建设、管理、运营、贸易、对外管理的主体责任。组建以来，中豫港务集团聚焦全省陆港业务“一张网”、河港业务“一条链”建设，着力开创物流通道、商贸枢纽融合发展的新格局。
目前，中欧班列已成为河南省对外开放的一张靓丽名片。2023年我省中欧班列开行超3000班创历史新高，累计开行突破1万班，开行总量位居全国第三，综合运营能力居全国第一方阵，郑州市已成功获评陆港型国家物流枢纽，郑州国际陆港也成为中东部唯一国家级班列集结中心。与此同时，郑州国际陆港还着力构建“三多”（口岸通道多、直达站点多、辐射区域多）网络布局、创新“七个率先”运营模式、形成“五大”服务优势。
中豫港务集团目前还正在从郑州国际陆港建设、内河航运建设及“运贸一体化”发展等方面入手，加快推动全省陆港河港融合发展。
郑州国际陆港建设方面，围绕打造“世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区”三大战略定位，河南省正在按照“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设要求，全力推进航空港区郑州国际陆港建设，项目建成后，河南中欧班列将达到“万列、千万吨”的运输保障能力，为中欧地理标志产品的国际往来提供更加坚实的运力保障。
据介绍，借助全省陆港河港一体化发展的枢纽优势，中豫港务集团还与宁波港、青岛港、连云港港、上海港等沿海港口合作开通了一系列精品航线及铁海联运线路，成为联动长江经济带与黄河流域高质量发展的战略通道，连接“一带”和“一路”的双向对外开放陆海枢纽带，促进通道经济与枢纽经济深度融合的综合运输廊道。据悉，河南省已累计开通38条集装箱航线，国际集装箱航线可通达美国、土耳其等国。
目前，郑州陆港公司进口单品种类超过1000种，涵盖酒类、乳品、米面粮油、休闲食品、冲调果饮、冷冻冷藏等，货源地覆盖德国、法国、波兰、比利时等“一带一路”沿线主要国家，国内销售网络覆盖31个省区市，形成了“以运带贸、以贸促运”产业互补良性发展格局，让国内群众切实享受到“一带一路”带来的方便与实惠。
陈晗表示，下一步，中豫港务集团将利用国际国内两个市场、两种资源，拉动产业集聚，协同共建国际物流大通道，更好地服务共建“一带一路”高质量发展。
文章来源：大河财立方 记者 吴春波
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