渠道扁平化不等于「砍掉中间商」
近年来，渠道扁平化被普遍接受，是好事，但一棒子打死，否定中间商价值，是过犹不及。
「没有中间商赚差价」是一句很蛊惑人的口号，在这些年里变得越来越流行。据说所谓「工业4.0」的时代即将到来，那是一个没有中间商的时代。几乎所有的商品都是厂家直销，中间商们将不再有立足之地。
但听起来越美好的口号往往越透露着无知。可口可乐是三块钱一瓶，没有中间商，会更便宜吗？直接向农民购买大米和面粉，会更方便安全吗？
承认中间商价值、建立匹配的渠道体系、科学的营销顶层设计，才是运转渠道的正途。
城市运营商或将成为最为重要的中间商
在渠道扁平化、缩短供应链、减少层级商、降低中间成本的同时，城市运营商的价值却愈发凸显起来。
原因主要是，经销商职能已发生改变，从产品分销转变为服务终端店面，而区域大小决定服务效率，城市是较为合理的范围。
以城市为单元，城市运营商不仅能提供物流仓储支持、提高流通效率、整合协调系统资源、调节生产与消费矛盾、提供供应链衍生服务、承担市场营销功能外，还可以将城市内店面有效组织，形成更为紧密的协作体。
终端为王是近年来被普遍接受的概念，而城市运营商是实现终端制胜的重要抓手，城市运营商将成为最为重要、最具价值的中间商。
「城市战略＋终端为王」（通过发展城市运营商从而服务、强大终端），是汽车服务世界认为汽车后服务业渠道的核心战略。发展、扶持城市运营商，从而壮大终端，是品牌商服务好车主的有效策略。
