5月二手车市场数据分析
2019年5月全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车116.11万辆，环比下降3.29%，与去年同期相比下降3.49%，交易金额为730.48亿元。
5月份整体市场走势较4月份呈现小幅下降。本月二手车市场处于销售淡季，加上国六排放政策的即将实施，国五新车价格持续走低，使得消费者对二手车的需求相对减少。全国多数地区二手车市场交易量均有一定幅度的下降。
从二手车市场的主要交易车型来看，5月份，基本型乘用车共交易64.19万辆，环比下降6.44%，月度同比下降8.36%；客车12.77万辆，环比增长3.31%，月度同比增长1.71%；载货车12.01万辆，环比下降9.09%，月度同比增长7.33%；与去年同期相比MPV、交叉型乘用车、载货车增长较为明显。
2019年1-5月全国累计完成交易二手车561.75万辆，累计同比增长1.29%，交易金额为3553.03亿元。2019年新车市场呈现同比负增长态势，二手车市场增速明显减缓，行业进入新的调整期。
从2019年各月度交易走势来看，前4个月全国二手车交易量月度同比小幅回升，呈现缓慢持续增长趋势。5月全国二手车交易量为116.11万辆，同比下降3.49%，交易量同比首次出现负增长。
1-5月份二手车转籍总量为166.71万辆，转籍比例为29.68%，与去年同期相比增长了5.69个百分点。伴随全国解除二手车限迁政策的推进，从月度转籍比例的走势来看，2019年的转籍比例明显高于历史同期，跨区域流通出现了非常明显的增长。
从车龄分布状况看，2019年5月份车龄在3年以内的车型交易了29.21万辆，与去年同期增长了3.08个百分点。车龄在3-6年车型共交易了51.07万辆，占总交易量的43.99%，与去年同期下降了1.77个百分点。车龄在7-10年的车型相比去年占比下降了1.64个百分点，共实现了23.38万辆的交易。
可以看到车龄在6年以内的车型占了总交易量的69.15%。另外，车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比有小幅度增长，2019年5月共实现交易12.44万辆。
2019年1-5月，使用年限在3-6年的二手车交易量最多，占比为43.72%，其次是3年内为24.08% ，7-10年为21.52%，10年以上的最少为10.68%。
接下来我们在来看看二手车品牌残值率TOP10和交易量占比
本田三年车龄平均残值率排名第一为64.15%，大众三年车龄平均残值率排名第二为63.53%，丰田位居第三。在交易量占比中，大众以10.42%的交易量新高稳居头把交椅，可以看出，车辆的残值率和其市场占有率还是有很大的相关性的。
数据看到这里，各位大佬是不是心里已经有了方向了呢？
