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私域很火,但我们还是小看了私域

私域很火,但我们还是小看了私域 融致升汽车产业
2021-03-18
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导读:时间的朋友,顾名思义就是与时间为友,做一件随着时间推移而不断增值、价值不断积累的事情。百万小店 一夜回到解放

时间的朋友,顾名思义就是与时间为友,做一件随着时间推移而不断增值、价值不断积累的事情。

百万小店 一夜回到解放前

最新的企查查数据显示,2020年1月至11月,我国共吊销注销个体户、个转企等主体301万家。企查查数据分析师崔凡说“即便排除流动摊贩、网店,其中小店、店铺倒闭数量仍然有上百万”。而且从数据可以看出,经营2至5年的小店铺最容易倒闭,企查查的数据显示,2020年吊销注销的小店中,69.4%的店家经营时间不满5年。

惨痛的数据显示,中小规模商家和企业的抗风险能力是极弱的,当黑天鹅事件发生之后面临无法开门营业,或者人们出行意愿受阻,到店客流骤减的情况下,小店如何“渡劫”,成了防疫常态化下必须研究的课题。

甚至说,即便被迫关门甚至倒闭,小店商家除了亏损还可以留下什么?

2~5年苦心经营的客户资源或许本可以成为“价值连城”的“数据资产”,或者应该成为为下一份事业积累下来的更高的起点,而不应该是“开业---引流---关门---从零开始---”的毫无积累、“一夜回到解放前”的无效循环。

随着国内疫情逐渐控制住以后,幸存下来的实体商家也都逐渐重新开门营业,商家的经营者也重新开始憧憬未来美好。

现在或许宾客盈门,但是常态化的疫情防控以及实体频发的黑天鹅事件让商家不禁思考,现在可以为未来做些什么。


何以解忧,唯有私域

为了准备未来,作为老北京风味美食【京门老爆三】人气最旺的望京店选择了做【私域】。用老板的话说,虽然现在人气很旺,但是还是希望把这些客户沉淀下来,那样即使再次遇到“黑天鹅”,有一天无法开门营业,还可以组织员工卖卖菜、送送外卖,一方面继续服务客户,另一方面养活员工,承担力所能及的社会责任。

一直以来,在传统的营销时代里,无论是餐饮、零售、品牌商,还是其他服务场景,谁也没有用户离店后的高效互动渠道和场景。

传统营销模式下,我们没有线上的私域,我们只能通过打广告(上线美团等)或者开门店,不断买入流量,核心要诀是“位置、位置、位置”。广告触达了一部分目标用户,后者顾客光临了店铺(无论线上或线下),已经产生了兴趣,甚至已有明确的意向,或者已经产生了消费。但是我们既不知道这些用户具体是茫茫人海中哪一位,更无法再次触达他们,即无法运营这些用户。

所以,不仅大量的广告浪费在了非精准目标人群身上,而且更大的浪费是:看了广告的用户、光顾门店的用户,与我们只是打了一个照面,由于缺少后续的互动,大量的精准潜客没有产生兴趣、产生兴趣的没有产生意向,产生意向的没有产生购买,产生购买的没有产生复购。

作为实体商家,其实我们不缺用户,缺的是与用户互动的能力,即用户运营的能力。

一旦有了私域,商家就有了沉淀下来的用户资产,私域让我们拥有了将每一份用户资产深度运营、让每一份用户资产价值倍增的能力。

建设私域有三个关键,一是拉新,二是活跃度,三是粘性。

01
拉新---联盟流量,打通每一个流量孤岛

随着移动互联网用户增量见顶,中心化平台流量红利已经消失。

除了依靠门店地理位置的自然到店流量,更有想象力、更稳定的流量来源于实体商家的私域流量。

私域流量以去中心化的形式呈现,传统意义上是一个个流量孤岛,如何打通这些“孤岛”,把周边甚至全国的每一个商家的“私域流量”变成的流量渠道,实现联盟流量共享,将会是在“产业互联网”的下半场帮助实体商家真正意义上实现“翻身农奴把歌唱”的关键。

02
活跃度---私域运营需要优质内容

用户的活跃度取决于商家是否能够持续提供优质内容,优质内容一方面依靠主营产品支撑,另一方面是否能够提供覆盖用户更多其 他需求的优质资源和内容。

03
粘性---限时付费会员制

粘性,说白了就是消费的数量

门口有家面馆,张三对老板说,我经常来吃能不能给我便宜点,老板对张三说,你经常来我就给你便宜,这时候双方如何达成并保证实现这种的约定呢?

付费会员制则是一种用户关系的重构,是一种商家和消费者之间达成的关于的锲约关系,消费者承诺常来,商家承诺特权价格。会员制天然具有增强私域流量粘性的基因,可以有效激励用户持续消费,延长用户生命周期。

面对疫情之后的“重启”,有人重复昨天,有人准备未来。未来已来,且刚刚才来。


请相信,今天和今后,每一家企业都能够依靠私域。




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融致升汽车产业
融致升汽车产业作为汽车行业专业服务机构,自成立以来,一直以提供汽车领域专业调研、咨询、策划、招商、投资服务为主要经营方向,致力为汽车行业客户提供网络服务,专业电子产品和管理软件系统等产品及服务。
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