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二手车行业发展状况及趋势

融致升汽车产业

2021-04-20

导读：4月14日，2021汽车流通行业蓝皮书论坛暨2020-2021蓝皮书发布会在武汉举行，中国汽车流通协会副秘书

4月14日，2021汽车流通行业蓝皮书论坛暨2020-2021蓝皮书发布会在武汉举行，中国汽车流通协会副秘书长罗磊以“二手车发展状况及趋势”为题分析了二手车流通领域的市场现状及发展。

客观看待，市场格局未成型

目前，国内二手车仍以个人交易+经济模式为主，其中4S集团占比为8.2%，车商销售占比为36.6%，个人交易占比最大，为55.2%。

个人交易占比高是因为部分“背车”行为没有分捡。

目前国内二手车经销、经济规模都不大，2020车商营商环境调查报告显示，库存规模低于30辆的占比为83.5%，库存100辆以上的占比仅2.6%。车商人员规模超过10人的占比仅为14.2%。

目前国内二手车交易市场+小车商为行业主流形态。交易量2万辆以下的市场占比为90.6%，交易量大于10万辆的市场占比仅为1.4%。

从百强交易市场发展状态反映出行业集中度在不断提升，年交易2万辆以下的市场在逐年减小，2019年，百强交易市场中已没有2万辆以下的市场，其中5～10万和10万台以上的市场在逐年增加。

目前国内新车经销商的二手车业务大多数停留在置换层面。

经销商二手车经营活动大都是以经纪的方式完成，几乎所有的经销商都采用经纪模式。在112份有效问卷中，只有一个样本车辆收购进入公司名下，其他经销商都或多或少地采用个人“背户”的方式。

市场运行，增长态势确立

从最近三年的二手车经理人指数可见，通常从8月份开始，二手车市场进入旺盛期。

2020年交易量排名前三的为广东省、浙江省和山东省，交易量分别为205.3万辆，134.3万辆和121.2万辆。

在跨区域迁出的省市中，北京为最高，迁出占比为54.91%，后面四个省份依次为安徽、四川、浙江和辽宁。

2020年二手车的平均交易价格为61977元，相比2019年的62702元有所降低。

平均交易价格：

从价格区间变化可见，3万元以下和3-5万元车型占比相比2019年有所增加，其他价格区间车型占比相比2019年均略有下降。

车辆使用年限有延长趋势，特别是7-10年和10年以上车型占比均有所提升。

各级别城市占比变化中，二线城市的占比为最高。

市场环境支持二手车市场快速发展

随着居民汽车消费方式的变化，首购车用户的比例在逐年降低，而增购和换购的比例在逐年增加，其中换购的占比在2019年已达40%。

随着限迁、税收和二手车登记等问题陆续解决，政策带来的红利会逐渐释放，二手车市场即将进入生态重构阶段。预测显示，2021国内二手车交易量保守估计有望达到1610万辆，乐观估计冲刺1700万辆。

（来源：中国汽车流通协会）

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融致升汽车产业作为汽车行业专业服务机构，自成立以来，一直以提供汽车领域专业调研、咨询、策划、招商、投资服务为主要经营方向，致力为汽车行业客户提供网络服务，专业电子产品和管理软件系统等产品及服务。

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