衡水桃城机场
作为县域代表，桃城区如何实现低空经济“飞起来”“飞得高”“飞得稳”？中国发展改革报社记者就此专访了河北省衡水低空产业发展委员会办公室主任何童。挖掘低空经济深层价值
“桃城区的实践表明，低空经济不应仅被视为高端制造业的延伸或投资热点，其深层价值在于回应人民对美好生活的需要。”何童提出，“低空经济一定是幸福经济。” 他指出，党的十九大明确我国社会主要矛盾已转化为人民日益增长的美好生活需要与不平衡不充分的发展之间的矛盾。地方政府发展产业必须紧扣这一核心。因此，桃城区始终坚持以提升人民幸福感为落脚点，围绕“幸福导向”培育低空产业，形成清晰的发展主线。培育低空产业要围绕幸福产业展开
目前，桃城区“一链九块”发展格局已初步成型，低空产业产值达20亿元，带动旅游等相关产业产值近6亿元，成为区域经济增长的重要引擎。支持扩大消费的项目
随着居民消费升级，个性化、体验式的航空消费需求持续上升。然而，传统通用航空依赖水泥跑道，建设成本高、生态扰动大，难以普及。 为此，桃城区引入德国罗福士强化草地跑道技术，采用特殊复合材料铺设跑道，无需破坏土壤结构，具备建设周期短、成本低、可拆卸、生态友好等优势。该模式契合绿色低碳发展理念，可在林地、荒地、绿地等非硬化地面建设起降点，大幅降低飞行场景建设门槛。“飞行正从‘空中奢侈品’变为‘家门口升级消费’。”何童表示。
德国罗福士跑道
培育惠及民生的场景
就业增收是提升幸福感的重要路径。我国广大农村和山区受限于交通条件，物流成本高、资源外送难，制约乡村振兴进程。 桃城区孵化“乡村飞站”项目，在交通闭塞地区设立标准化无人机与通航飞机起降点，构建“低空物流—电商对接—产业培育”闭环。当地特色农产品通过通航飞机快速运抵城市集散中心，物流时效由24小时缩短至2小时内，损耗率下降超40%；同时，生活物资和医疗药品也可高效补给。 “该项目激发偏远地区经济活力，农民通过‘飞地经济’实现就近就业增收。”何童认为，这种“空中通道＋地面产业”联动机制，是落实“区域协调发展”“乡村振兴”战略的生动实践，有助于缩小城乡差距，促进公平共享。
乡村飞站
筑牢城市安全的底线
城市低空安全是保障人民幸福感的前提。随着低空飞行器广泛应用，非法飞行、信号干扰、失控等问题带来公共安全挑战。 桃城区提出“低空安全城市”理念，联合科技企业打造无人机防御系统，集成卫星、雷达探测、无线电侦测、光电跟踪与AI识别技术，实现对非法飞行器“早发现、准识别、快处置”。同时，争取专项资金支持，推动监视管理、气象监测等安全设施建设常态化。 何童表示：“未来城市管理需在‘空天地’一体化技术条件下实现。”这种“技防+制度+协同”的治理模式，既防范技术风险，又增强公众对低空技术的信任，为城市构筑坚实空中安全屏障，具有广泛推广意义。
中国安全城市-空天地一体化支撑站建成投入使用
储备面向未来的人才
低空经济可持续发展离不开人才支撑。青少年航空素养的培养，关乎我国从“航空大国”迈向“航空强国”的进程。 桃城区将航空研学纳入地方教育体系，依托本地企业资源，开设“飞行原理实验课”“无人机编程实训”“模拟飞行体验”等课程，面向中小学生开展常态化科普活动。同时，与高校合作建立实训基地，实施“订单式”人才培养，推动职业教育与产业对接。 此外，设立专项教育基金支持研学活动，并对参与企业给予税收优惠。目前，全区每年接待研学学生超万人次，部分学员已进入高校航空专业深造。 “‘寓教于飞’实现了产业反哺教育、教育支撑产业的良性循环，为低空经济储备未来人才，注入可持续发展动力。”何童说。
工作人员为参加机库研学的学生进行讲解