1.工厂没有抬头，并且工厂有多个装货地点
解决办法：立即与工厂沟通，让其了解抬头信息的重要性，通过电话向工厂负责人或相关联系人详细说明情况，并要求其尽快提供完整的抬头信息。
2.工厂有多个装货点/生产地。
解决办法：监装师傅如果遇到监装过程中有多个装货点，在完成监装以后需要在报告中记录。
3.货用特殊方式已经打包号，无法监装让师傅验货，司机还一直在催促装货。
解决办法：稳定现场局面，安抚司机情绪,争取到缓冲时间，立即与发货方取得联系，沟通抽检拆包装进行监装。后续沟通对接的时候一定要提前告知货物的特殊包装方式，以避免后续再拆的过程中出现问题。
4.监装现场发现货物数量不符
解决办法：全程监督工厂装载货柜过程，仔细进行装载时的箱数清点，如发现数量不符，及时与工厂沟通，重新核对货物，确保货物数量准确无误。
5.货物混装:不同批次、不同规格、不同客户的货物可能会出现混装的情况。
解决办法：面对货物种类比较复杂的情况，如果进行全检不太现实，那么我们可以用抽检的形式进行盘点。根据外箱上面的唛头然后来随机抽几箱，如果清点的数量是相同的，那默认整一批都是数量正确的。
6.监装时要求拍摄的视频不符合规范。
解决办法：监装前提前告知监装师傅拍摄标准，包含工厂抬头，到工厂实地生产线，到大货所在位置全过程的连续视频。
7.一个工厂可能有两个监装地点，实际监装地址与申报地址不一致，需步行较远距离才能验证生产场景。
解决办法：面对这种工厂可能还有一个下游供应链，无法判断两个工厂之间的关联，那么可以通过提供加工发票佐证。
8.装柜时间安排过早，师傅难以按时到场完成查验，在与监装业务员解决办法：沟通时提前说明监装时间要早于装柜时间3-4个小时。
9.清单给到监装师傅的时间比较短，延缓监装过程。
解决办法：提前准备:监装开始之前提前将清单给到监装师傅，避免监装师傅到场后影响工作效率，影响装柜时间。
