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拼箱和整柜的区别
1. 整柜
· 英文： FCL
· 全称： Full Container Load
· 定义： 指一个发货人独自租赁一个完整的集装箱，用于运输自己的货物。这个集装箱内的所有空间和载重量都归该发货人使用。
2. 拼箱
· 英文： LCL
· 全称： Less than Container Load
· 定义： 指单个发货人的货物不足以装满一个整箱，因此需要由承运人（船公司或货代）将多个不同发货人的货物合并起来，共同装载在同一个集装箱中进行运输。
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如何选择：整柜还是拼箱？
主要取决于货物体积。
1. 测量货物总体积（CBM）。
2. 与常见集装箱的容量对比：
· 20尺普柜： 约可容纳 25-28 CBM
· 40尺普柜： 约可容纳 55-58 CBM
· 40尺高柜： 约可容纳 65-68 CBM
通用原则：
· 如果你的货物体积 > 15 CBM，建议开始咨询和比较整柜与拼箱的报价。通常当货量接近或超过15 CBM时，整柜在成本和效率上的优势会开始显现。
· 如果你的货物体积 < 15 CBM，拼箱几乎总是更经济、更现实的选择。
一个重要的补充概念：计费吨
在拼箱运输中，费用不是简单地按体积计算。承运人会使用 “计费吨” 的概念。
· 规则：船公司会对货物进行测量和称重，然后取 体积（CBM） 和 重量（吨） 中较大的一方作为计费依据。
· 举例：
· 你的货物体积是 2 CBM，重量是 1.5 吨。那么计费吨是 2（取体积）。
· 你的货物体积是 1.5 CBM，重量是 2.2 吨。那么计费吨是 2.2（取重量）。
· 这确保了承运人不会在运输重型或轻泡货物时吃亏。
总结
· 整柜 像是 “打车”——专车专用，速度快、控制力强、总价高但人均（单位货物）成本低，适合“大家庭”（货量大的发货人）。
· 拼箱 像是 “拼车”——与人共享，成本分摊、灵活、总价低但速度慢、控制力弱，适合“单身或小团体”（货量小的发货人）。
