本周新闻资讯直通车

工业经济稳步回升，制造业利润持续改善

据国家统计局数据，2025年1—10月，全国规模以上工业企业实现利润总额59502.9亿元，同比增长1.9%。其中，国有控股企业利润总额18490.2亿元，与去年同期持平；股份制企业利润44328.3亿元，增长1.5%；外商及港澳台投资企业利润14848.6亿元，增长3.5%；私营企业利润16995.6亿元，增长1.9%。

分行业看，制造业利润总额达45050.3亿元，同比增长7.7%；电力、热力、燃气及水生产和供应业利润7329.3亿元，增长9.5%；采矿业利润7123.3亿元，同比下降27.8%。在主要行业中，有色金属冶炼和压延加工业利润增长14.0%，计算机通信设备制造业增长12.8%，电气机械制造业增长7.0%，汽车制造业增长4.4%；部分能源行业仍面临压力，煤炭开采业利润下降49.2%，石油和天然气开采业下降12.5%。

科技赋能物流升级，打造智慧快递新生态

在数字经济与实体经济深度融合背景下，快递业正经历由技术创新驱动的深刻变革。浙江作为数字经济发展先行区，已在无人配送、低空物流、轨交融合等领域开展实践，形成可复制推广的“浙江样本”。

从桐庐的智能无人车网络到金华的低空货运航线，科技手段有效打通物流堵点，提升运营效率，推动邮政业向高质量发展迈进。

跨境旅游双向升温，消费群体呈现多元化特征

根据世界旅游联盟发布的《2024—2025跨境旅游消费趋势研究报告》，预计2030年全球出境游客将超18亿人次，中国游客仍是增长最快群体之一。

2024年三季度至2025年二季度末，中国出境游进入稳健增长期，呈现“短途优先、体验驱动”特点。日本、韩国、泰国仍是主流目的地，马来西亚、印尼、越南等东南亚国家热度上升，马尔代夫等小众高端目的地关注度提升。

Z世代偏好“说走就走”的旅行方式，注重性价比与社交打卡价值；亲子家庭更关注安全性、舒适度及教育意义；银发族则重视健康保障与文化体验。

中国储能企业加速出海，深化全球能源合作

中国储能企业正积极拓展国际市场，助力全球能源转型。天合储能与澳大利亚Pacific Green Energy Group签署备忘录，计划于2026至2028年间在全球交付5吉瓦时电池储能系统，覆盖澳大利亚、欧洲等地。

首帆动力自主研发的8兆瓦时集装箱式储能系统已于11月启运欧洲，服务于当地电网调频市场，并采用多层次安全防护体系，满足欧洲严苛标准。

中国—东盟经贸合作持续深化

航空货运网络不断加密

随着中国—东盟自贸区3.0升级版落地，区域贸易便利化水平提升。联邦快递近期开通广州至马来西亚槟城、吉隆坡及泰国曼谷的直飞货运航班，均采用B767货机执飞，每周共增加15班次，进一步强化亚洲区内物流网络。

农食贸易取得重要突破

第九届中国—东盟SPS合作部长级会议期间，中国与老挝签署榴莲输华议定书，马来西亚禽肉输华协议也接近敲定。此外，重庆德佳公司获得新加坡动物源性罐头产品出口资质，实现猪肉、禽肉等五类产品出口新加坡和文莱，标志着中国食品品质获国际认可。

中蒙俄通道建设再提速

甘其毛都口岸创历史新高

11月22日，甘其毛都出入境边防检查站单日查验车辆达3812辆次（含AGV），进出口货运量突破25万吨，两项指标均刷新历史纪录。

“义乌—二连浩特—莫斯科”TIR通道开通

11月16日，“义乌—二连浩特—莫斯科”TIR国际道路运输通道正式开通。首趟货车载有17吨日用百货，经二连浩特出境，途经蒙古国，预计12天内抵达莫斯科。TIR系统实行一次申报、一证到底、全程免拆封查验，运输时间较传统模式缩短20%以上。

二连铁路口岸中欧班列通行量突破3500列

截至11月20日，二连铁路口岸年内通行中欧班列数量突破3500列，创历史新高。目前该口岸运行线路达74条，通达境外10多个国家70余座城市，辐射国内大部分中欧班列首发城市。

阿尔山公路口岸实现常年开放

自2025年11月24日起，阿尔山公路口岸完成全部审批程序，由季节性开放转为常年开放，成为中国通往蒙古国最便捷的陆路口岸之一。

近年来，兴安盟累计投入超7亿元推进口岸建设，建成跨境界河桥、客货联检设施、物流园区等重点项目。中蒙阿尔山边民互市贸易区已封关运营，带动边民就业增收，推动“过路经济”向“落地经济”转型。目前，中蒙8座以下小型车辆实现互通，赴蒙国际客运班线常态化运行，跨境旅游人数连续两年突破万人次。