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全球禁用开式脱硫塔的国家/港口~截止20240606

全球禁用开式脱硫塔的国家/港口~截止20240606 信德海事安全
2024-06-08
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全球禁用开式脱硫塔国家及港口清单(截至2024年6月6日)

随着IMO 2020限硫令实施,船舶废气清洗系统(EGCS)成为合规重要路径之一。其中,开式脱硫塔因结构简单、成本较低被广泛采用,约占已安装脱硫塔船舶的80%[k]。然而,由于其将洗涤废水直接排海,可能造成海洋酸化和生态影响,多国已禁止其在港口或领海内使用[k]

根据DNV数据,2019年以来脱硫塔安装量显著上升,2020至2023年间新增644套,预计到2025年全球总数将达至少5,061套[k]。但开式系统存在污染转移风险——将大气排放转为海洋排放,引发环保争议,导致越来越多国家和地区对其使用加以限制[k]

为协助航运企业合规运营,现整理截至2024年6月6日全球范围内禁用或限制开式脱硫塔(Open-Loop Scrubbers)的国家与港口信息,按地区分类呈现,并保留关键监管要求作为参考[k]

图源:DNV
IMO自2020年1月1日起实施全球燃油硫含量不得超过0.50%的规定,推动船舶采用低硫油、清洁能源或EGCS技术以满足排放要求[k]。EGCS主要分为开式、闭式和混合式三种类型,开式系统依赖海水进行废气洗涤并直接排放废水,因此在生态敏感水域面临严格管控[k]

实际操作中,因信息更新不及时或操作失误导致违规使用开式脱硫塔,可能引发罚款、滞港等风险。建议配备EGCS的船舶在进入任何国家领海前,务必与当地代理确认最新监管政策,确保合法运行[k]

海员绿色燃料技能培训;图片生成自ChatGPT
图源:CLASS NK
图源:DNV

1--ASIA

中国、马来西亚和新加坡已全面禁止开式脱硫塔洗涤水排放。中国禁令覆盖内河排放控制区、沿海港口水域及渤海水域。以下是部分亚洲国家具体规定

Country Port Outline
Bahrain All ports and anchorage

¨禁止船舶在巴林港口及锚地范围内排放开式脱硫塔洗涤水。

¨禁止在巴林领海及专属经济区(EEZ)排放开式脱硫系统洗涤水,除非能证明排放符合IMO 2015年EGCS指南(MEPC.259(68)),且对海洋生态系统无负面影响。

¨参考文件:Marine Notice: PMA/03/2019

China Inland river ECA’s, ports, Bohai sea

¨中国排放控制区内禁止排放开式脱硫塔洗涤水,实际涵盖中国全部领海水域。

¨中国ECA边界由60个连接点构成,详见附件Huatai Circular PNI1907附图1。

¨依据《中国ECA规划指南2018》5.2.1条款,禁止在内河ECA、沿海港口水域及渤海水域排放开式脱硫塔废水。

India All ports (Permitted)

¨此前禁止使用开式系统的APSEZL/Marine/16/2020通函已被新文件取代。

¨根据DGS Circular No. 02/2023修正案,印度各港口允许使用开式EGCS,前提是符合DGS Engineering Circular 02/2019规定。

¨任何港口若拟禁止开式系统运行或施加额外要求,须向印度航运总局提交风险评估报告并获批准后方可实施。目前印度全国范围内不得擅自禁止经认证的替代合规方案。

Israel All ports including ports anchorage area

¨EGCS须经船旗国或认可组织批准,并按IMO要求运行,包括遵守MEPC.259(68)指南。

¨船舶在以色列任何港口靠泊期间(含锚地)禁止排放开式脱硫系统洗涤水。

¨EGCS产生的残渣须岸上处理,禁止排海或船上焚烧,相关记录应载入EGCS日志。

¨参考文件:State of Israel Circular MP 27

Hong Kong Hong Kong waters (Permitted)

¨香港未明文禁止EGCS洗涤水排放。

¨根据《香港法例》第135章2018年公告第7-1a条,若船舶采用的技术在减少二氧化硫排放方面至少与使用低硫燃料相当,则可获豁免使用合规燃料的要求。

全球多国实施脱硫塔洗涤水排放禁令

主要港口及国家对开式脱硫塔的监管政策汇总

Japan All ports, territorial waters (Permitted) 根据日本国土交通省2019年2月19日通告,允许船舶使用废气清洗系统(EGCS)替代0.10%低硫燃油,只要符合IMO《MARPOL》要求及MEPC.259(68)指南,对开式脱硫塔洗涤水排放无限制[k]
Malaysia All ports, territorial waters 根据马来西亚海事通告MSN 07/2019,禁止在马来西亚水域内排放开式脱硫塔洗涤水,靠港船舶须在进入领海(距岸12海里内)前切换至合规燃料;但经马六甲海峡且不靠港的船舶可豁免,依据MSN 08/2019[k]
Oman All ports, territorial waters 阿曼交通部《海洋通告09/2020》禁止在阿曼港口和领海内排放开式脱硫塔洗涤水,配备此类系统的船舶须改用合规燃料,该规定同样适用于通过霍尔木兹海峡的船舶[k]
Pakistan All ports 巴基斯坦 maritime事务部2020年第001号通告禁止在港口水域排放开式脱硫塔洗涤水;若未使用闭式系统,须在抵港前切换至合规燃料[k]
Qatar All ports, territorial waters 卡塔尔港务局严格禁止在本国水域内排放含有化学品或金属成分的脱硫塔洗涤水,执行IMO 2020硫排放上限规定[k]
Saudi Arabia All ports, territorial waters 沙特阿拉伯 circular No. (55)/2020规定,禁止在领海内排放开式脱硫塔洗涤水,相关船舶进入沙特水域前须切换至合规燃料[k]
Singapore All ports 新加坡海事及港务管理局(MPA)依据2019年第19号港口海洋通告,明确禁止在新加坡港口界限内排放开式脱硫塔洗涤水[k]
South Korea Incheon, Pyeongtaek·Dangjin, Yeosu, Gwang-yang, Busan, Ulsan (Permitted) 韩国允许在指定港口使用符合IMO MEPC.259(68)指南的EGCS系统,可用其替代0.10%低硫燃油,目前对开式脱硫塔洗涤水无排放限制[k]
Turkey All ports, territorial waters 土耳其环境与城市化部2021年4月6日发布通告(No. E-84973951-140.99-698452),禁止在领海内排放任何开式脱硫塔洗涤水,相关船舶必须切换至合规燃料[k]

美洲地区脱硫塔监管动态

美国与加拿大主要港口管控措施

Argentina All ports (permitted - prohibition currently suspended) 阿根廷环境保护局第15/2020号规定原禁止在国家管辖水域(海洋与河流)排放EGCS洗涤水,但阿根廷海军总署通过DISFC-2020-22-APN-DPAM#PNA决议暂停执行该禁令,自2020年10月3日起生效;IT&L法律顾问指出此为临时措施,未来可能恢复限制[k]

全球多国加强对船舶脱硫塔洗涤水排放管控

欧盟、北美及加勒比地区港口普遍实施禁令或严格限制

Bermuda

All ports

禁止在百慕大水域内排放脱硫塔洗涤水,相关废水须船上储存至驶离其12海里领海范围外再处理。如需使用闭环式脱硫塔,须事先获得主管部门许可[k]

依据:百慕大政府环境政策第3节及百慕大领海界定[k]

Brazil

Vale终端港口:Ponta da Madeira、Tubarao、Praia Mole Complex、Ilha Guaiba

淡水河谷(Vale)规定,其巴西港口及码头作业期间禁止排放脱硫塔洗涤水。建议船舶在进入其毗邻区或沿海水域(距海岸24海里内)前切换至合规燃料[k]

依据:淡水河谷2019年12月20日声明[k]

British Virgin Island

管辖水域、领海、毗邻区及专属经济区

禁止在英属维尔京群岛水域内排放开环式脱硫塔洗涤水。脱硫系统产生的残渣、污泥及洗涤水须船上储存,不得在境内焚烧或排海[k]

依据:英属维尔京群岛海事注册局海事通函06/2021[k]

Canada

Vancouver

船舶在温哥华港锚泊或靠泊期间,禁止将脱硫系统洗涤水排入环境[k]

依据:温哥华港2021年11月24日港口信息指南及2022年2月7日评估报告[k]

Colombia

内水、领海及毗邻区

禁止在哥伦比亚内水、领海及毗邻区内排放脱硫塔洗涤水。配备混合式脱硫系统的船舶须切换至闭环模式运行[k]

依据:哥伦比亚海事局2020年7月29日通函CR-20200135(仅提供西班牙语版本)[k]

Panama

Panama Canal

巴拿马运河管理局(ACP)禁止船舶在过境期间使用开环式脱硫塔。洗涤水残留物须船上收集,禁止排入运河管辖水域或在船上焚烧[k]

依据:航运通告A-39-2019及OP NOTICE TO SHIPPING No. N-1-2022 第29-5条[k]

United States of America

California

加州禁止使用脱硫塔替代合规燃料。船舶须在进入加州海岸24海里前切换至硫含量不高于0.10%的船用轻质燃料油(MGO/MDO)[k]

依据:加州空气资源委员会远洋船舶法规[k]

Connecticut

禁止任何船舶向康涅狄格州水域排放脱硫塔洗涤水,依据2013年船舶通用许可证(VGP)第6.5.9条[k]

Port Canaveral

禁止向卡纳维拉尔港水域排放洗涤水,依据Tariff No.16 Rule 500[k]

Port Everglades

禁止向埃弗格莱兹港水域排放洗涤水,依据Tariff No.12 Item 1015[k]

Port of Seattle

西雅图港终端Tariff No.5 Item 4001规定,邮轮在靠泊期间不得排放灰水、黑水或脱硫塔洗涤水(无论是否经过处理)[k]

注:配备开环式脱硫塔的船舶,在进入美国VGP管辖水域(距岸3海里内)前,若无法满足排放标准,应提前切换至合规燃料[k]

根据2013年最终版VGP规定,脱硫塔洗涤水排放pH值不得低于6.0(船舷外排口测量),且在机动或航行状态下,进水与出水pH差值不得超过2.0[k]

欧洲:17国实施脱硫塔禁令或限制

德国、比利时等国严格禁止港口及内水排放

Country

Port

Outline

Belgium

All ports

禁止在比利时港口及内水排放脱硫塔洗涤水。法律依据为1971年3月26日《保护地表水免受污染法》(佛兰德斯地区《水框架指令》转化法规)[k]

前往或驶离安特卫普港的船舶,禁止在比利时管辖水域使用开环式脱硫塔[k]

依据:欧盟委员会文件Ares (2016) 254855-18-01-2016[k]

Estonia

All ports & territorial waters (Conditional)

爱沙尼亚海事管理局2019年10月21日通函No.4规定,港口区域排放洗涤水须事先获得港口授权[k]

若船方可证明脱硫系统洗涤水符合国际标准,则允许排海[k]

France

All port

在法国管辖水域,距最近陆地3海里内禁止排放开放式脱硫系统的废水[k]

依据:PV CCS 957/INF.02[k]

全球多国加强船舶脱硫塔洗涤水排放监管

欧洲及非洲主要港口逐步禁止开放式脱硫塔使用

Germany

All ports

根据《莱茵河及内陆航行废物收集、储存和接收公约》(CNDI)第3(1)条,禁止所有船舶(包括远洋船舶)排放船舶垃圾,废气清洗系统洗涤水可被归类为船舶垃圾。该规定适用于德国所有对一般运输开放的内陆水道。[k]

Ireland

Cork

在科克港公司管辖范围内,禁止排放废气脱硫塔洗涤水,适用于所有靠泊、进出泊位或锚地的船舶。港口界限从城市内的埃蒙·德·瓦莱拉和迈克尔·柯林斯大桥起,向海延伸至以罗什角为圆心、半径9.65公里的假想弧线。[k]

Dublin

Dublin

都柏林港公司管辖范围内,禁止将废气脱硫塔洗涤水排入地表水体。港口范围自马特·塔尔博特纪念桥向东,至贝利灯塔经北南巴福德浮标至索伦托角连线为止。[k]

Waterford

Waterford

在沃特福德港公司管辖范围内,禁止排放废气脱硫塔洗涤水,适用于所有靠泊及进出港船舶。[k]

Shannon

Shannon

在香农河口港界内,仅允许使用闭环式废气清洗系统(EGCS),开环系统禁止运行。[k]

Netherlands

Ports and Territorial water (permitted with condition)

根据荷兰2022年洗涤水法规,采用排放减排措施的船舶,其产生的废水排放须符合欧盟指令2016/802/EU附件II规定的排放标准。[k]

Norway

Nærøyfjord, Aurlandsfjord, Geirangerfjord, Synnulvsfjord and Tafjord

挪威海事局禁止在指定峡湾内使用开环式脱硫塔。使用闭环或混合式脱硫塔(处于闭环模式)的船舶,必须用于减少可见空气排放物。[k]

Portugal

All ports

船舶自进入港口、通过港内航道、靠泊直至离港期间,禁止使用开环式脱硫塔,仅允许闭环模式运行。[k]

Slovenia

All ports

根据斯洛文尼亚《水法》第66条第4款,禁止在斯洛文尼亚水域内排放开环式EGCS洗涤水,且禁止使用开环式EGCS,仅允许闭环系统。[k]

Spain

Valencia Sagunto Gandia

瓦伦西亚港务局明确规定,在港口范围内禁止使用开环式SOx脱硫塔及排放洗涤水。[k]

Sweden

PetroPort, Stenungsund

根据PetroPort港口规章第12条,靠港船舶不得使用开环式脱硫塔。[k]

Trelleborg

Trelleborg

根据特雷勒堡港口规章第29条,禁止在港口内或船舶之间排放水或污染物,亦不得将船上处理装置的脱硫塔洗涤水排入港池。[k]

Gothenburg

Gothenburg

哥德堡港通用港口规章第8.10条规定,禁止在港区内排放受污染水体;废气清洗脱硫塔仅可在闭环模式下运行。[k]

United Kingdom

Port of Tilbury Port of Milford Haven Forth Ports and Port of Dundee

伦敦港务局暂允许潮汐泰晤士河段使用开环和闭环脱硫塔,但蒂尔伯里港所有泊位禁止使用开环式,其他个别码头运营商亦可能设有自行限制。米尔福德港、福斯港及邓迪港则明确禁止排放开环脱硫塔洗涤水,其中米尔福德港依据年度常设通告第24/2022号政策禁止排放,福斯港和邓迪港通过第59条规约禁止向福斯河和泰河排放开环洗涤水。[k]

非洲地区:五个国家已实施开放式脱硫塔禁令。以埃及为例,其在领海及港口水域全面禁止所有类型脱硫塔的使用,苏伊士运河当局明确要求船舶在通航期间不得排放废气清洗系统洗涤水,依据Circular No.8/2019执行。[k]

全球多国明确限制船舶脱硫塔洗涤水排放,航行须合规操作

[k]

非洲与大洋洲港口对开式脱硫塔排放实施严格管控,船东需密切关注当地法规

[k]

Ghana

All ports and territorial sea

根据加纳海事局2021年7月1日发布的《航运通告第019号》,加纳港口及领海内禁止排放开式脱硫塔洗涤水[k]

Kenya

All ports

肯尼亚《IMO 2020实施国家指南》第7条规定,禁止在肯尼亚港口范围内排放开式脱硫塔洗涤水,以维护海洋水质[k]

第7.2条规定,停靠蒙巴萨港期间,配备混合式脱硫塔的船舶须切换至闭式循环模式,使用开式脱硫塔的船舶须转换为合规燃油[k]

Mauritius

All ports and territorial waters

毛里求斯《商船通告第2/2019号》规定,除无害通过外,使用高硫燃料油(HSFO)并配备开式脱硫塔的船舶在进入其12海里领海后,须切换为合规燃油[k]

现行环保法规禁止在毛里求斯领海内排放开式脱硫塔洗涤水[k]

South Africa

All ports (Permitted)

依据南非《海事通告第42/2020号》等文件,脱硫塔可用于满足硫含量法规要求,只要符合IMO《2015年废气清洗系统指南》(MEPC.259(68)),允许在港口排放洗涤水[k]

大洋洲

[k]

New Zealand

New Zealand territorial waters

建议进入新西兰水域前加装合规低硫燃油,以便在敏感区域使用[k]

闭式脱硫塔应在零排放模式下运行,洗涤水须留存船上,待抵港后交岸处理[k]

开式脱硫塔洗涤水排放须在领海以外进行[k]

Australia

Australian port limit

根据澳大利亚海事安全局《海事通告12/2022》,废气清洗系统(EGCS)可在澳水域使用,前提是获得船旗国批准,并符合IMO《2021年废气清洗系统指南》(MEPC.340(77))[k]

系统须保持良好运行状态,船员须接受培训,相关文件须随时备查[k]

洗涤水排放须满足2021年IMO排放水质标准[k]

虽未全面禁止排放,部分港口当局建议避免在港界内排放[k]

特别提醒:上述信息更新至2024年6月6日,仅作参考[k]

具体法规可能存在更新,建议船舶进入任何国家或地区领海前,务必联系当地代理,确认脱硫塔使用是否符合最新要求[k]

部分图源:DNV[k]

作者:孙士森 船长                                         2024年6月6日于孟加拉湾

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