货代梗百科 - 第79期
2025年12月，全球主要集装箱航运公司MSC、马士基、达飞、赫伯罗特将集中调整远东及亚洲至欧洲、地中海、北非、黑海等核心航线的运费及相关附加费标准。此次调价涵盖基础运费上调、超重附加费变更及旺季附加费征收，自12月起分阶段生效，直接影响外贸企业与货代的物流成本与出运安排，需重点关注。
一、达飞（CMA CGM）
自2025年12月1日（装货日期）起，达飞将调整亚洲至地中海、北非地区干货及冷藏集装箱的基础运费（FAK），具体标准如下：
- 亚洲至西地中海：2850美元/TEU、4000美元/FEU
- 亚洲至亚得里亚海：3000美元/TEU、4200美元/FEU
- 亚洲至东地中海：2500美元/TEU、4000美元/FEU
- 亚洲至黑海：2500美元/TEU、4000美元/FEU
- 亚洲至北非：4400美元/TEU、6300美元/FEU
二、地中海航运（MSC）
MSC将于2025年12月1日起调整远东至北欧、地中海、黑海及北非多个港口的运费，具体标准如下：
- 远东至北欧：1860美元/TEU、3100美元/FEU
- 远东至西地中海：2975美元/TEU、3950美元/FEU
- 远东至亚得里亚海：2975美元/TEU、3950美元/FEU
- 远东至东地中海：2800美元/TEU、3800美元/FEU
- 远东至黑海：2850美元/TEU、3900美元/FEU
- 远东至阿尔及利亚：4175美元/TEU、5950美元/FEU
- 远东至利比亚：3825美元/TEU、5350美元/FEU
- 远东至摩洛哥（卡萨布兰卡）：3675美元/TEU、4950美元/FEU
- 远东至突尼斯：3975美元/TEU、5750美元/FEU
三、马士基（Maersk）
马士基将调整远东至地中海地区20英尺集装箱的超重附加费（Heavy Load Surcharge）标准：原为超过28公吨收取400美元，现调整为所有20英尺集装箱（包括干货箱、冷箱、开顶箱、平底箱等）超过20公吨即收取400美元。
该政策生效时间如下：
- 远东地区（不含中国台湾）：2025年12月7日
- 中国台湾地区：2025年12月22日
此外，马士基将在罗马尼亚对每个集装箱收取25欧元扫描费，价格计算生效日期为2025年12月1日（FMC范围为12月15日）。
四、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）
1. 远东至欧洲基础运费上调
自2025年12月1日起，赫伯罗特上调远东至欧洲航线20英尺及40英尺干货、冷藏集装箱运费，具体标准如下：
- 远东至北欧：1900美元/TEU、3200美元/FEU
- 远东至西地中海：2700美元/TEU、4000美元/FEU
- 远东至亚得里亚海：2800美元/TEU、4100美元/FEU
- 远东至土耳其：2800美元/TEU、4100美元/FEU
- 远东至黑海：2800美元/TEU、4100美元/FEU
- 远东至埃及：2800美元/TEU、4100美元/FEU
地理覆盖范围说明：
- 远东地区：中国、日本、韩国、港澳台、新加坡、马来西亚、越南、泰国、印尼、菲律宾、柬埔寨、文莱、缅甸
- 北欧：德国、荷兰、英国、比利时、波兰、丹麦、瑞典、爱尔兰、挪威、芬兰等19国
- 西地中海：西班牙、葡萄牙、意大利、法国
2. 旺季附加费（PSS）征收
赫伯罗特将对以下航线征收旺季附加费（PSS），适用于2025年12月1日（装船日）起出运的货物，持续至另行通知：
- 亚洲及大洋洲至非洲部分港口：安哥拉（罗安达、洛比托等）、刚果（布拉柴维尔、民主共和国）、加蓬、赤道几内亚、喀麦隆、纳米比亚鲸湾港
- 亚洲及大洋洲至肯尼亚蒙巴萨港：全部货物
本次四大船公司集中调价，覆盖多条国际主干航线，或将对后续市场运价走势形成引导。建议外贸及物流相关企业及时确认目标航线最新运价与生效时间，提前规划舱位与成本预算，防范运价波动风险。