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对接智慧城市!塔能DC-PLC让地铁照明成为“新基建数据节点”

对接智慧城市!塔能DC-PLC让地铁照明成为“新基建数据节点” 塔能科技
2025-11-20
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导读:昨天刷到一条新闻。某个城市的地铁站,照明系统突然“聪明”了。高峰期自动调亮,深夜自动变暗,遇到火警还能秒变应急模式。

昨天刷到一条新闻。

某个城市的地铁站,照明系统突然“聪明”了。

高峰期自动调亮,深夜自动变暗,遇到火警还能秒变应急模式。

更神奇的是——它还在偷偷给城市“报数据”。

站内的人员流动数量究竟有多少,温度和湿度处于怎样的状态,用电负荷呈现何种情况等等,这些信息都可实时地被上传至城市大脑。

这事儿让想起一个问题。

你是否注意到......如今探讨地铁照明时,已无法仅仅局限于谈论其“亮与不亮”的问题了?

照明系统的“身份焦虑”

以前吧。

地铁站的灯就是个灯。

亮着就行,省电最好,坏了修修。

典型的“工具人”思维。

但新基建来了。

智慧城市要联动,数据要互通,系统要协同。

你说一个只会“发光”的照明系统......是不是有点尴尬?

就像智能手机时代,你还在用只能打电话的诺基亚。

能用,但总觉得少了点什么。

“照亮站台”到“连接全城”

塔能做了件挺有意思的事。

他们运用DC-PLC技术以及边缘计算智能网关,成功地将照明系统转变成为了“数据节点”。

什么意思?

简单说,就是让每盏灯都成了城市神经末梢。

你看啊。

站内人流多了,灯通过PLC采集数据,联动监控系统判断客流;

温度高了,灯告诉通风系统该降温了;

消防报警,灯秒切应急模式,还能给逃生指示;

城市电网所承受的负荷处于较高水平,此时灯具会自动降低功率来实现错峰用电......有这样一盏灯,它为站内提供服务,同时也在为全城提供服务。

这不就是新基建要的“万物互联”吗?  

数据贡献者vs 能源消耗者

传统照明的定位很明确。

消耗者。

耗电、耗维护成本、耗管理精力。

DC-PLC技术改变了这个逻辑。

照明系统变成了“数据贡献者”。

当某条地铁线与智慧城市平台实现连接之后,在高峰时段借助DC-PLC联动调控的方式,使得照明可错开用电高峰,实现了节能效果,节能比例达到了10%。

站内的人流数据可实现实时上传,为城市交通调度工作提供支持,辅助做出“高峰限流”的决策。

你看。

它既省了钱(节能),又创造了价值(数据)。

这才是新基建思维——让基础设施从成本中心变成价值节点。


 

技术的本质是“连接”

说到这儿你可能会问。

DC-PLC到底是个啥?

听起来好复杂......其实不难理解。

PLC就是让电力线不只传电,还能传数据。

就像你家WiFi,用网线既能供网又能传信号。

DC-PLC把这套逻辑搬到了直流电力线上。

配合边缘计算网关,它能干三件事:

1. 采集数据——首先是进行数据采集工作,所采集的数据包含监控信息、温湿度数据以及人流量数据等等,2. 上传指令——接着是上传指令这一环节,即接入城市平台,接收来自外部的调控,3. 联动执行——最后是联动执行部分,涉及消防、通风、调光等多个方面,多个系统协同运作。

你看。

技术的本质不是“炫技”。

“连接”。

把孤立的设备连成网络,把单一的功能变成协同。

这才是塔能DC-PLC的价值所在。

“软件定义硬件”的前瞻性

有个细节挺有意思。

塔能做照明系统,但他们的思路不是“卖灯”。

“用软件定义照明能做什么”。

传统思维是:灯就是灯,功能固定,改不了。

然而DC-PLC与边缘计算相结合的这种方式,使得照明系统转变为有“可编程”特性的系统。

如果存在节能需求,那么可以编写一个算法来实现自动调光功能,要是有应急方面的需求,那就设置一个触发条件,可实现秒切模式,当需要数据时,配备一个接口,以便可实时上传数据。

硬件不变,功能无限。

这不就是“软件定义”的精髓吗?

就像特斯拉,车还是那辆车,但OTA一升级,功能就变了。  

智慧城市的“最后一公里”

很多人谈智慧城市。

当下人们纷纷谈论大数据、云计算以及AI 算法等内容,然而大多时候忽视了其中的“最后一公里”问题,即数据究竟源自何处。

城市大脑纵然有较高的智能水平,然而倘若缺乏末端节点去采集数据,那么就如同技艺精湛的巧妇面对无米的困境,根本无法施展其能力。

地铁站的照明系统,恰好就是这个“末端节点”。

其分布范围较为广泛,在每个站台均有设置,运行状态较为稳定,可保持24小时不间断供电,所处位置非常关键,位于人流密集区域。

让照明成为数据节点,就是把智慧城市的“神经末梢”接通了。

这事儿塔能想明白了。

所以他们不只做灯,还做“城市照明”的智慧化升级。

“点亮”到“连接”的跨越

回到最开始那个新闻。

那条地铁线的照明系统,为什么能“聪明”起来?

因为它不再是孤岛。

它借助DC-PLC实现了与监控、通风、消防、电网等连接,它凭借边缘计算接入了城市智慧交通平台,它从最初仅作为“点亮站台”的工具,逐渐演变为可“连接全城”的节点。

这就是新基建的底层逻辑。

不是单点优化,而是系统协同。

不是技术堆砌,而是价值创造。

写在最后

有时候我们会想。

技术进步到底改变了什么?

改变的不是设备本身,而是我们对设备的定义。

照明不再只是“照明”。

它可以是数据采集器、可以是协同控制器、可以是城市神经末梢。

塔能所有的DC-PLC技术,成功地促使一盏灯实现了角色转变,使其从原本单纯的“能源消耗者”摇身一变,成为了可贡献数据的“数据贡献者”。

这才是新基建时代,照明行业该有的样子。

下次你坐地铁的时候。

抬头看看那些灯。

它们可能正在偷偷给城市“报数据”呢。

#智慧城市   #节能改造   #工厂能耗管理


如有侵权请联系删除)
(声明:部分内容和图片由AI生成)








































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