
“通浚”轮是我国首艘自主设计建造的35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船,最大舱容达38168立方米,位列亚洲第一、世界第二。
本次海试历时5天,全面检验了“通浚”轮在航行性能、作业效能、智能化等方面的核心能力,充分验证了我国自主设计建造大型疏浚装备的技术成熟度与可靠性。
未来,该船可广泛适用于港航疏浚、吹填造陆、海岸维护、深远海取砂、深海管沟开挖回填等多类施工作业场景。
来 源:科技日报
编 辑:周大为
山西科技新闻网
“通浚”轮是我国首艘自主设计建造的35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船,最大舱容达38168立方米,位列亚洲第一、世界第二。
本次海试历时5天,全面检验了“通浚”轮在航行性能、作业效能、智能化等方面的核心能力,充分验证了我国自主设计建造大型疏浚装备的技术成熟度与可靠性。
未来,该船可广泛适用于港航疏浚、吹填造陆、海岸维护、深远海取砂、深海管沟开挖回填等多类施工作业场景。
来 源:科技日报
编 辑:周大为