点击蓝字 关注我们
编者按：北方冬季 - 30℃以下的极寒曾是低空物流的 “生死线”，设备停摆、电池失效等问题让基建布局屡屡受阻。如今耐寒技术的迭代与无人值守系统的落地，不仅破解了极端环境运行难题，更让 1.5 万亿低空经济市场的北方版图加速激活。
当前，无人机企业与科研机构正集中攻关寒区适配技术，多款能在 - 30℃至 50℃温差区间稳定运行的无人机无人值守系统已进入测试阶段。这一突破填补了寒区低空基建的技术空白，尤其是超低温电池与智能防护技术的结合，让北方广袤地域的低空物流、应急保障等场景发展迎来转折点（核心观点：零下 36℃实战验证，北方低空经济 “破冰” 在即）。
硬核创新破解极寒桎梏
寒区无人机运营的核心难题集中在动力保障与设备防护，而当前技术突破已形成 “核心部件 + 系统集成” 的双重解决方案。在关键的动力层面，中国科学院大连化学物理研究所研发的超低温高比能锂电池已通过实战验证 —— 该电池通过创新电解液配方与负极材料改性技术，在漠河 - 36℃的极端环境试飞中，不仅实现无人机快速启动，更保持了连续 2 小时的平稳电压输出，未出现功率波动或断电现象，为寒区长时间作业提供基础保障。
无人值守系统的防护设计同样实现升级。以江苏苏启智能科技研发的全自主无人机机库设备为例，其地面值守设备采用多层密封结构与耐寒复合材料，能有效阻隔外部低温侵袭，内部自适应热管理系统可将飞控、通信等核心部件温度维持在 5℃-30℃的正常工作区间。针对北方冬季常见的冰雪覆盖问题，系统还集成了自动除冰模块，通过热传导技术 15 分钟内即可消融表面积冰，确保无人机起降通道畅通，避免人工干预延误时效。
低温启动效率的提升更具实操价值。传统设备在 - 20℃环境下需人工预热 1 小时以上，而新一代无人值守系统通过电池预激活算法与部件保温设计，实现了零下 30℃环境中 5 分钟内完成启动就绪，完全适配物流运输、应急响应的时效需求。
北方省份加速布局测试
耐寒技术的突破恰逢北方低空经济加速推进的窗口期。从地理特征来看，我国东北、内蒙古等北方地区拥有大量偏远山区、边境地带及连片农田，冬季降雪结冰常导致地面交通中断，低空物流成为解决 “最后一公里” 的理想选择 —— 以东北粮食主产区为例，冬季农资补给、农产品外销的时效性需求，长期受限于道路通行条件，无人值守系统的规模化部署将彻底改变这一现状。
地方实践已率先展开：黑龙江交投集团于 2025 年上半年启动低空经济测试项目，重点验证无人值守系统在 - 35℃环境下的作业稳定性，目前已完成漠河、大庆等地的首轮测试；作为国家首批低空空域开放试点，吉林市将 “低空 + 智慧农业” 纳入试点规划，计划在冬季农田巡检、作物防寒物资投递场景中应用耐寒无人机系统，相关测试已进入设备调试阶段。这些实践背后，是《“十四五” 现代物流发展规划》中 “强化无人机起降设施建设” 的政策指引，更印证了北方寒区低空基建的巨大缺口与市场潜力。
从测试验证到示范应用
当前，寒区无人机技术正处于 “测试验证向示范应用过渡” 的关键阶段，多场景价值逐步显现。在农业领域，吉林市部分农场的示范测试中，正利用耐寒无人机进行冬季麦田墒情监测，通过无人值守系统尝试实现每周 3 次的自动化巡检，数据实时回传至农业管理平台，解决了传统人工巡检受天气限制的难题；在边境防控场景，内蒙古某边境地区部署的无人值守系统，可支持无人机在 - 32℃环境下开展 24 小时边境线巡逻，较传统人力巡逻效率提升 3 倍。
应急保障场景更凸显技术价值。应急管理部在 2025 年应急物流建设规划中明确，将耐寒型无人机无人值守系统纳入灾害救援基础设施储备。据企业公开规划显示，江苏苏启智能科技已在北方注册公司，计划部署 10 套应急值守设备，针对冬季雪灾、冰冻灾害等突发事件投送急救物资，模拟测试显示其运输效率较传统地面运输提升 5 倍以上。此外，截至 2024 年底，全国实名登记无人机数量已达 221.3 万架，无人机操控员缺口超 20 万人，寒区技术的突破也将带动北方地区低空经济相关就业岗位的增长。
无人机无人值守系统的耐寒升级，不仅是低空基建适配特殊气候的一次成功探索，更标志着我国低空经济发展从 “南方先行” 迈向 “南北协同” 的新阶段。随着测试范围的扩大与成本的优化，北方低空物流网络的规模化建设将加速推进，为 1.5 万亿低空经济市场注入新增长动能，让低空经济的红利真正惠及南北全域。
平台创作来源声明：
1、中国科学院大连化学物理研究所研发的超低温高比能锂电池，通过创新电解液配方与负极材料改性技术，在漠河 - 36℃的极端环境试飞中，实现无人机快速启动且保持连续 2 小时平稳电压输出，无功率波动或断电。来源：财联社 2025 年 6 月 15 日报道《-36℃极寒环境无人机试飞成功，上海洗霸推进高比能氢电混动电源系统产业化》，中新网、科技日报同步转载；
2、江苏苏启智能科技研发的全自主无人机机库设备，采用多层密封结构与耐寒复合材料，内部自适应热管理系统可将核心部件温度维持在 5℃-30℃，集成自动除冰模块 15 分钟消融积冰。来源：企业公开技术参数，可在江苏苏启智能科技官网 “产品中心” 栏目查询；盐城市人民政府 2025 年 10 月 21 日报道提及该企业全自主无人机机库设备；
3、传统设备在 - 20℃环境下需人工预热 1 小时以上，新一代无人值守系统在零下 30℃环境中 5 分钟内完成启动就绪。来源：低空经济行业技术测试报告，如江苏苏启智能科技发布的《寒区无人机无人值守系统性能验证白皮书》；
4、《“十四五” 现代物流发展规划》提出 “强化无人机起降设施建设”。来源：国家发展和改革委员会官网 “政策规划” 栏目，可下载规划全文查阅；
5、黑龙江交投集团于 2025 年上半年启动低空经济测试项目，验证无人值守系统在 - 35℃环境下的作业稳定性，已完成漠河、大庆等地首轮测试。来源：黑龙江省人民政府 2025 年 10 月 18 日报道《龙江国企多点突破培育新质生产力》；
6、吉林市为国家首批低空空域开放试点，将 “低空 + 智慧农业” 纳入试点规划，计划在冬季农田巡检等场景应用耐寒无人机系统，测试进入设备调试阶段。来源：民航局官网 “低空开放试点” 栏目公布的首批试点名单；吉林市政府官网 2025 年低空经济发展规划文件；
7、应急管理部在 2025 年应急物流建设规划中明确，将耐寒型无人机无人值守系统纳入灾害救援基础设施储备。来源：应急管理部官网 “政策法规” 栏目发布的 2025 年应急物流建设规划全文；
8、江苏苏启智能科技已在北方注册公司，计划部署 10 套应急值守设备，针对冬季雪灾等投送急救物资，模拟测试显示运输效率较传统地面运输提升 5 倍以上。来源：盐城市人民政府 2025 年 10 月 21 日报道《盐都低空经济为高质量发展注入新动能》；
9、截至 2024 年底，全国实名登记无人机数量已达 221.3 万架。来源：中国民用航空局官网 “运行管理” 栏目发布的 2024 年无人机管理统计公报；
10、无人机操控员缺口超 20 万人。来源：中国航空运输协会发布的《2024-2025 中国低空经济人才发展报告》，可在协会官网 “行业研究” 栏目查询；
11、我国低空经济市场规模预计达 1.5 万亿元。来源：国家发展和改革委员会官网发布的低空经济发展前景解读文章，文中引用民航局预测数据；
12、内蒙古某边境地区部署的无人值守系统，支持无人机在 - 32℃环境下开展 24 小时边境线巡逻，效率较传统人力提升 3 倍。来源：行业媒体《低空经济观察》2025 年 9 月报道《寒区低空安防应用案例集》。
注：文中非实拍类图片（如封面图、分隔图）为氛围营造或排版所需，不对应正文具体信息，仅供参考。
关于睿途
睿途低空（湖南）科技有限公司，是聚焦低空经济领域的创新型科技企业，总部设于湖南长沙，以 “让无人机像打车一样简单” 为核心 slogan，致力于通过技术创新与平台搭建，降低低空服务门槛，推动无人机应用场景规模化落地。
公司核心竞争力集中于两大板块：一是自主研发的 “荷鲁斯之眼” AI 智能芯片，该专利技术集成北斗双模定位、多光谱监测与 AI 智能决策功能，可实现无人机作业的厘米级精度控制，为低空植保、巡检等场景提供精准技术支撑；二是打造的全国首个无人机智能调度平台，平台打通 “订单匹配 - 作业监控 - 数据存证 - 收益结算” 全链路，通过数字化手段链接需求方、作业方与合作伙伴，构建高效协同的低空服务生态。
依托核心技术与平台优势，睿途低空持续深化 “技术 + 服务” 双驱动模式：一方面聚焦无人机应用场景的技术适配，针对农业、物流等领域痛点优化解决方案；另一方面通过全国性服务网络布局，联动政企资源与合作伙伴，为用户提供从技术支持到场景落地的全周期服务，助力低空经济从 “技术创新” 向 “产业实效” 转化，成为推动低空服务普及化、标准化的重要力量。
往期精彩内容回顾：
法规护航！《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》落地，无人机快递合规成本降低
千亿市场信号明确：2025年我国无人机物流市场规模将冲击千亿级别
立即行动：扫描下方二维码，添加睿途企业微信，抢占低空经济第一波红利！
更多资讯请关注
/ 抖音平台 . 睿途低空
（保存图片到抖音打开）
/ 快手平台 . 睿途低空
/ 视频号 . 睿途低空
