中铁电气化局京沪高铁维管公司2026年校园招聘正式开启！

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京沪高铁维管公司总部坐落于北京，现有员工1500余人。公司总部设有生产技术部、安全监察部、商务管理部、物资管理部、机械管理部、人力资源部、财务部、党群工作部、办公室9个部门。公司下设天津、济南、蚌埠和苏州四个维管段、项目维修中心和数据中心两个中心，设立24个网电工区、5个检修工区、25个值守变电所。

京沪高铁维管公司始终肩负“为高铁供电护航，为品质生活提速”的使命，瞄准“行业领先、国内一流”的高铁维管专业化公司目标，持续创新高铁供电系统维管模式，加快维管技术转型升级，积极抢占高铁维管“智”高点，率先开启了我国高铁供电维管智能模式，探索出一条系统成熟、科学智能的高铁供电维管专业化之路，捍卫了中国高铁、中国速度、中国制造的世界品牌。

近年来，在全面数字化和智能化的大背景下，公司坚持创新引领，聚焦智慧运维前沿技术，把人工智能技术广泛应用于智慧铁路建设和运维，研发了包括无人机巡检、接触网动态性能评估研究、吊弦震动疲劳寿命研究、电缆中间头监控研究、6C系统应用研究等多项智能技术装备，开启了京沪高铁供电维管“智能时代”，为推进高铁智慧运维注入“智”动力。

公司自主研发了故障测距装置，并取得国家专利，开创了AT供电方式测距由依靠国外到自主创新的新局面。

该项目得到国家铁路集团有限公司认可并在全路推广使用，先后完成了京沪高铁、沪昆高铁、大西客专、渝万铁路等故障测距装置校准工作，其中在沪昆高铁贵州至云南段联调联试中，三次接触网故障测距误差分别为 5m、10m、12m，三次附加线故障测距误差分别为 121m、141m、256m，创造了高铁故障测距最好成绩。该项成果获得“全国铁路青年科技创新奖”等奖项，并在国际创新创业国际博览会上亮相。

公司研发上线的“星空”4C智能分析系统运用了最新计算机视觉（CV）和深度学习技术，融入了30余种工业算法的高效算法仓，针对不同缺陷设计不同的检出方案；能够一键导入海量的“4C”设备图像，高精识别缺陷，实现了接触网零部件松动、缺失等1300余种隐患缺陷的高精度、高效率检出，与传统检测方式相比，发现有效隐患的数量提升10倍、整体效率显著提升125倍。该系统已在京沪高铁等多条高铁应用，总分析里程超过了55万公里，技术水平已经达到行业绝对领先。

该系统先后斩获2022年 IDC中国未来企业大奖运营领军者优秀奖、中国区卓越奖、亚太地区卓越奖，获评北京市总工会首都职工自主创新成果一等奖、第18届北京发明创新大赛银奖、中国中铁科技创新大赛特等奖，形成了十余项具有创新性和实用价值的发明专利，为中国乃至世界范围的高铁运维数智升级和企业高质量发展提供了有益示范。

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