国外货物进口到国内维修主要分两种情况：一种是保税区维修，一种是工厂维修。两种操作方式各有优缺点，这里就不展开阐述。下面就国外货物进口到国内工厂维修来谈谈具体操作事宜~

国外货物进口到国内维修也分两种情况：一种是国产出口复进境维修，另外一种是国外生产的货物进口到国内维修。

我们通常所说的“退运返修”指的是第一种情况。那么，退运返修需要提供什么资料、需要注意哪些问题？下面听我细细道来。

退运返修货物进口的时候是按照【修理物品】来申报，交的是保证金不是税金，需要提供原出口报关单、维修协议、情况说明、保证金/保函、装箱单、发票、提单、申报要素信息等单证资料。如果进境维修的货物属于旧机电产品，通常需要提供《进口旧机电产品装运前检验证书》或《旧机电进口声明》，具体根据产品的海关编码hscode来定。

退运返修常见问题问答：

问题1.退运返修货物要交进口税（关税/增值税）吗？

回答：不用！正如前面所说，退运返修货物进口的时候交的是保证金不是税金，复出口后可以退还。而海关通常是按照货物一般贸易进口的税金收取保证金，复出口后一个月内可以申请退回。针对有偿维修的情况，进口时要申报维修费，海关有可能对维修费用（及维修进口所用材料）征税，在实际操作中征税的情况很少。

问题2.出口超过一年的货物可以进境维修吗？

回答：可以。很多人会把【退运货物】免税进口的条件混为一谈，修理物品其实对货物的出口年限并没有要求，只要单证齐全，不涉及禁止进口问题就可以了。

问题3.没有出口报关单，怎么操作？

回答：很多口岸针对“没有出口报关单”的情况都不接受按照修理物品方式申报。特别是针对国外原产有偿进境维修的情况，建议发到指定口岸操作。如果货物是买单出口或者单证和货物不一致的情况，建议发到指定口岸按照有偿维修来进口。

问题4.进境维修的产品涉及装运前检验可以免中检证书吗？

回答：不免！进境维修复出口不属于免装运前检验的四种特殊情况之一。虽然部分口岸不提供装运前检验证书也能顺利通关，但是不排除后续会被海关稽查、追补证的情况。如果确认进境维修的货物属于需要办理装运前检验的旧机电产品，建议发货前办理，通常费用在8000-13000元左右，具体视货值、做检地址等而定。

问题5.如果进境维修的产品涉及禁止进口问题，怎么办？

回答：我们国家禁止以任何方式进口属于禁止进口的货物，除非获得商务部批准，否则禁止进口的货物也不能按照【修理物品】进境维修。此外，部分禁止进口的产品可以发到国内综合保税物流区维修，具体可以参看《保税维修目录》，目前旧汽车变速箱等产品都有在保税区保税维修的案例。备注：禁止进口的货物通常是指监管条件带“6”或者禁止进口产品目录里面的产品。

问题6.进境维修的货物可以在国内停留多久？

回答：6个月。如果需要延期，到期前一个月要向海关提出延期复出口申请，否则保证金会转税金，还要补证，情节严重的话甚至还会有罚款。

问题7.国外原产的货物进口到国内维修，要如何操作？

回答：通常要发到指定口岸操作，按照有偿维修申报。提供维修协议（注明维修费用）、情况说明、装箱单、发票、提单等单证资料。

此类情况不同口岸海关要求有所区别，建议发货前咨询口岸海关或者报关行，以免影响通关。

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