阿斯曼新城（Asman City）——中亚草原上的“未来之城”- 大数跨境

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阿斯曼新城（Asman City）——中亚草原上的“未来之城”

KG出海指南

2025-11-05

导读：在距离中国新疆边境不远的中亚草原上，伊塞克湖（Issyk-Kul）静静伸展；而就在这里，一项宏大城市建设计划正

在距离中国新疆边境不远的中亚草原上，伊塞克湖（Issyk-Kul）静静伸展；

而就在这里，一项宏大城市建设计划正在悄然起航——阿斯曼新城。

作为吉尔吉斯共和国近年来最大的城市化项目之一，它不仅代表当地对“现代化·绿色化·智慧化”城市发展的探求，也为中国企业“走出去”、参与中亚基础设施建设提供了一个重要窗口。

项目概况

位置与规模

阿斯曼新城位于吉尔吉斯共和国内伊塞克湖州的托鲁-艾格尔（Toru-Aigyr）地区附近。官方数据显示，其规划总面积超过 4,000 公顷（即约40 平方公里或以上）——是吉国城市建设中少见的大规模项目。

人口与功能定位

新城的预期入住人口在 50 万至 70 万之间。项目定位为“生态友好型智慧城市”，将包含居住区、商业区、旅游休闲区、公共服务设施、绿色基础设施等多元功能。

启动与发展阶段

在 2023 年，吉尔吉斯总统萨迪尔·扎帕罗夫在建设地举行了奠基仪式。但由于项目概念需改造优化，于 2025 年11 月3 日正式宣布开工。

土地及开发机制

官方表示，新城建设将分片块由多个建设企业参与。一家本地公司获得约 100 公顷，一家中方企业获得约 50 公顷开发权。

为什么要建阿斯曼？三个核心动因

动因一：区域经济振兴

伊塞克库尔地区拥有丰富的旅游资源、好山好水与潜在的度假开发条件。阿斯曼新城被视为将这些自然资源与现代城市服务融合的突破口，通过城市建设带动旅游、服务、文化产业发展。

动因二：城市化升级与示范效应

吉尔吉斯正在加速城市化，但传统城镇多为旧式、大杂院、基础设施欠缺。新城设想通过智慧系统、绿色科技、公共服务一体化，成为“未来城市”的样板。为国家提供可复制的城市建设模式。

动因三：中国企业“出海”契机

对中国公司而言，中亚国家基础设施建设多年来需求旺盛。阿斯曼是一个具有政治支持、国家级意志的项目，吸引外资、技术与建设能力进入。对于愿意参与“城市建设+运营”模式的企业，具有一定吸引力。

中国企业在那里——“中方是谁？能做什么？”

据报道：

一份在北京签署的《合作备忘录》由吉尔吉斯国家投资局（National Investment Agency）与负责阿斯曼建设的国家机构、以及 China Construction Company共同签署。

备忘录涉及投资、基础设施建设、现代技术引入、外资合作等多个方向。

因此，从目前信息看，中国企业在阿斯曼可能扮演的角色包括：基础设施承建（道路、水电、园区配套）、建筑施工、智慧城市系统、甚至后期运营服务。对于想“出海”的企业，这是一个值得关注的机会，但也需注意当地法律、土地政策、劳务环境与生态保护合规等。

风险提示与现实考量

虽然项目定位宏大，但类似“新城建设”在中亚地区多次出现延期、融资困难、合作方变更的情况。阿斯曼早期就因修订绿色城市概念、投资方调整等原因暂停。

土地使用权、投资期限、收益分配、当地居民安置、生态环境影响等问题仍需明确。

中国企业应关注：合同条款明确、风险分担机制健全、本地合作伙伴可靠、建设标准与维保周期匹配。

吉尔吉斯“疯狂搞基建”的大背景

不仅阿斯曼，在吉尔吉斯，全国范围内基础设施建设进入快车道：

道路、公路改造、公共服务设施升级等项目如火如荼。

据报道，吉国在欧亚经济联盟（EAEU）中是“建筑工程增长”领先国家之一。

对中国企业而言，这意味着“中亚市场”正在成为真正可落地、可操作的“出海”目标地。

公众号结语：机会·时代·参与

当草原上起航一座新城，当“绿色+智慧”成为城市建设关键词，当国家与企业携手打造未来样板——阿斯曼新城不仅是一座城，更是一道时代命题。

如果你的企业具备工程承建能力、设计研发能力、智慧系统输出能力，那么中亚、特别是吉尔吉斯，正敞开大门。参与阿斯曼，不只是参与一个项目，而是参与一个国家城市化进程、一条跨国产业链的建设、一场“从中国走向中亚”的实践。时代在变、模式在变、机会也在变。中资企业“走出去”、助力海外基础设施建设正是这种大变局中的一环。而在吉尔吉斯，基建热潮正在酝酿，中国企业的身影正越来越多。