FAS 是国际贸易中一个重要的术语，其全称是 Free Alongside Ship，中文翻译为 “船边交货”。用于明确买卖双方在货物交接过程中的责任、费用和风险划分。
核心定义
在 FAS 术语下：
卖方 在约定的日期或期限内，在指定的装运港，将货物放置在买方指定的船边（例如，码头或驳船上）时，即完成交货义务。
从那一刻起，买方 必须承担货物灭失或损坏的一切风险，以及此后发生的所有费用。
买卖双方的主要责任划分
为了更好地理解，我们可以将双方的责任概括如下：
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| 卖方 |
2. 提供商业发票和通常凭证，并协助买方获取运输单据。 3. 出口清关：负责办理货物出口所需的一切海关手续。 |
| 买方 |
2. 通知卖方船名和装货点：及时将船名、装货地点和交货时间充分通知卖方。 3. 承担主要费用和风险：从货物交到船边那一刻起，承担货物灭失或损坏的全部风险，以及此后所有费用（如装船费、运费、保险费、进口清关费等）。 4. 进口清关：负责办理货物进口的一切海关手续。 |
关键点与注意事项
风险转移点：船边。这是FAS最核心的特征。货物在装上船之前的所有风险（比如在码头等待时因天气原因受损）都由卖方承担，一旦过了船边这个点，风险就转移给了买方。
运输方式：仅适用于海运或内河运输。
与FOB的区别（非常重要）：
FAS（船边交货）：卖方在船边完成交货，装船的责任和费用由买方承担。
FOB（船上交货）：卖方需要负责将货物装上买方指定的船只。风险在货物“越过船舷”或实际装上船时才转移给买方。因此，FOB下卖方承担了装船费。
因此，在使用FAS术语时，买方需要特别关注从船边到装船这个环节的风险和成本控制。