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213 马力、综合续航 450 公里的N°4 E-TENSE纯电版；
纯电续航 81 公里的 225 马力插电混动版；
以及 145 马力的自充电混合动力版本。
强化视觉标识与产品定位
全新扁平化前脸设计，内嵌独特光效系统，光束从保险杠两端延伸，分段汇聚至中央发光 DS 车标。
动感身姿与雕塑级车身
全新扁平化前脸设计，内嵌独特光效系统，光束从保险杠两端延伸，分段汇聚至中央发光 DS 车标。
车身尺寸 4.40 米（长）×1.87 米（宽）×1.47 米（高），隐藏式门把手与塑形车身完美融合。
全动力版本标配 19 英寸轮毂，插电混合版提供 20 英寸专属轮毂选装。
车顶线条紧致低趴，全 LED 尾灯采用 “暗铬” 灯罩，激光雕刻鳞片纹理。
N°4 E-TENSE 纯电版：全新纯电动动力总成
450 公里综合 WLTP 续航，最大功率 213 马力，峰值扭矩 343 牛・米。搭载 58.3 千瓦时电池组。
提供三种减速模式：D 挡（低能量回收）、B 挡（中等能量回收）及 B+ 挡（高能量回收）。
支持最高 120 千瓦直流快充，在 11 分钟内恢复 100 公里续航。
N°4 插电混动版：纯电续航可达 81 公里
动力总成由 180 马力涡轮增压四缸汽油发动机与 125 马力电动机组成，匹配全新 eDCT7 双离合自动变速箱。
综合最大功率 225 马力，峰值扭矩 360 牛・米，零百加速仅需 7.1 秒。
搭载 14.6 千瓦时电池组，纯电续航可达 81 公里（综合 WLTP 标准）。
N°4 混合动力版：145 马力高效之选
最大功率 145 马力，搭载 1.2 升涡轮增压三缸汽油发动机与 21 千瓦（28 马力）电动机，电动机直接集成于六速双离合自动变速箱。
城市路况下，可实现高达 50% 的纯电行驶时间。
车辆支持自充电功能，通过减速与制动阶段回收能量为电池充电。
法式精湛工艺与升级科技
配备 10.25 英寸高清数字仪表盘，搭配 DS 扩展型抬头显示系统。
中控台中央设有 10 英寸触控屏，用于操作 DS IRIS 系统信息娱乐系统。
电池预热：寒冷天气下，在抵达充电点前对电池进行预热，帮助缩短充电时间。
路径规划：含于 DS IRIS 系统，精准规划行程，包含考虑续航里程和交通信息。
远中控制：设定车辆在特定日期、时间进行充电或预热，还可使用 “充电至 80% 停止” 功能，保护电池续航能力。
（更多内容请关注 AutoVision 全球及中国官网）
