现代汽车推出的第二代 NEXO 是一款技术成熟的氢燃料电池电动汽车(FCEV):WLTP 续航里程达 826 公里,系统总输出功率 190 kW,且加氢时间不到 5 分钟,计划于 2026 年起在欧洲上市。
新一代燃料电池堆输出功率为 110 kW,电机最大功率可达 150 kW,同时首次实现了 1000 公斤的牵引能力。
这款第二代车型对低温的耐受性更强,主打长途行驶舒适性。
但氢能源基础设施仍是核心瓶颈。现代汽车将第二代 NEXO 定位为技术旗舰车型 —— 并非走量产品,而是其更广泛氢能源布局中的重要组成部分。
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