印尼与美国关税谈判已进入最后阶段，经济统筹部长艾尔朗加透露双方已完成大部分文本磋商，正等待法律草案最终定稿。根据协议，印尼棕榈油、橡胶、茶叶等美国未生产商品将享受零关税待遇，而纺织品和鞋类关税仍在协商中。艾尔朗加在美印投资峰会上表示，英国等第三方国家未对这项特殊关税安排提出异议，同时强调印尼正通过CEPA等协议与欧盟、中国等多国保持贸易平衡。印尼政府预计年内完成谈判，认为这种双边优惠不会引发贸易紧张局势。

• 美国假日购物季零售额预计达1.4万亿美元 同比增长3%-4%

美国零售联合会（NRF）预测2025年底假日购物季（11月1日至12月31日）零售额将同比增长3%至4%，达到约1.3万亿至1.4万亿美元。这一增长得益于就业市场稳定和实际收入增加带来的消费者支出强劲表现。NRF强调尽管经济存在不确定性，零售商已通过提前规划库存和促销活动为需求波动做好准备。电子商务预计继续成为主要增长动力，同时实体店销售也将受益于体验式消费趋势。

• 欧洲航线运价上涨7.1% 圣诞假期致出货放缓舱位紧张

上周出口集装箱运输市场总体平稳，各航线运价呈现分化走势。上海出口集装箱综合运价指数为1451.38点，较上期下跌2.9%。欧洲航线运输需求稳定，运价上涨7.1%至1417美元/TEU，主要受圣诞假期船期到港时间影响导致出货放缓，预计12月初将迎来新一轮涨价。地中海航线运价保持稳定为2029美元/TEU，但舱位紧张，PA联盟和OA联盟均有停航计划。北美航线进入传统空档期，美西运价下跌17.6%至1823美元/FEU，美东下跌8.7%至2600美元/FEU，黑五和圣诞备货基本完成，市场需求疲软。波斯湾航线小幅上涨2.0%至1805美元/TEU，船公司推涨动力不足。澳新航线延续上涨趋势，涨幅7.8%至1745美元/TEU，预计11月下旬部分船司将带动涨价。南美航线跌幅扩大至22.1%，运价降至1691美元/TEU，运输需求增长乏力，市场供求关系宽松。日本航线运价小幅下跌，中国出口至日本航线运价指数为978.68点。

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