11月13日,常州通宝光电股份有限公司(简称:通宝光电)IPO上会获审核通过,拟募资3.30亿元。
公开资料显示,这已经是通宝光电三度闯关IPO。2017年,公司申报创业板获证监会受理,但上会前夕撤回申报材料。2024年,公司转道向北交所报送申报材料,但申报后一周即选择撤回申报材料。直至2025年4月27日,通宝光电再度申报北交所获受理。
通宝光电,成立于1991年,定位于汽车电子零部件制造商,主营业务为汽车照明系统、电子控制系统、能源管理系统等汽车电子零部件的研发、生产和销售,始终专注于整车车灯装配市场。通宝光电于2015年7月在新三板挂牌上市,2020年5月进入创新层,是国家级“专精特新”小巨人企业。
2022年至2024年,通宝光电分别实现营收约3.90亿元、5.29亿元和5.88亿元,净利润分别约3669.29万元、6224.85万元和8309.35万元。2025年1—9月,通宝光电实现营收约4.88亿元,较上年同期增长30.51%;归属于挂牌公司股东的净利润约5655.79万元,较上年同期增长15.11%。
此外,报告期内(2022年、2023年、2024年和2025年1—6月,下同),通宝光电对前五大客户的销售收入占营业收入的比例分别为94.65%、98.42%、96.57%和99.11%。
其中,第一大客户上汽通用五菱占比分别为66.83%、63.99%、83.35%和93.45%。客户集中度相对较高,且依赖程度逐年递增。
据悉,在汽车供应链中,车企通常每年都会与下游供应商议价,要求供应商降价,称为“年降”。在这一背景下,通宝光电对五菱的重度依赖,可能会导致公司在议价过程中处于被动地位,从而被挤压利润空间。
招股书称,目前,公司与上汽通用五菱的合作领域仍在进一步拓展,公司客户集中度较高的现状还将在未来一段时间内持续。
这也意味着,一旦五菱调整生产或车型销量不及预期,通宝光电可能面临存货跌价与应收账款回收的双重压力。
来源:综合华夏时报等
编辑:杨晓
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