在迪拜GITEX 2023科技节上宣布，达拉拉超级方程式 SF23 将无需人类驾驶员，将高速汽车交由人工智能系统控制，让它们以极快的速度在赛道上疾驰。
在阿布扎比公司 Aspire 创建和主办的一项竞赛中，10 支车队将使用意大利赛车制造商 Dallara 设计的相同赛车进行比赛。虽然这些团队无法改变汽车或零部件的性能，但他们可以调整车辆的软件算法。
Aspire 执行董事 Tom McCarthy在 GITEX 活动上对BBC Science Focus和其他与会者表示：“我们将人才、技术和极限运动结合起来，打造通向未来移动出行的道路。”
“我们将把最先进的赛车部件与人工智能相结合，提供极限运动体验。”
该赛事定于 2024 年 4 月 28 日在亚斯码头赛道举行，奖金为 225 万美元（185 万英镑）。与通常由工程师、车手、机械师等组成的赛车队不同，这些团队将完全来自人工智能领域的大学和研究团队。
这些团队包括来自北美、意大利、阿布扎比、新加坡、德国和匈牙利的机构。
GITEX 赛事上公布了赛车的详细信息，每支车队的赛车规格都将相同。它重 690 公斤，最高时速为 186 英里/小时，采用电力驱动，与 Formula E 处于类似水平。
延续本联赛未来科技的主题，观众将能够通过虚拟和增强现实观看赛事，能够坐在驾驶座上体验比赛。
这并不是自动驾驶汽车第一次在竞争中相互竞争。印地自动驾驶挑战赛每年在北美举行。这个联盟带来了自动驾驶技术的飞跃，人们希望它可以在达拉拉超级方程式比赛中复制。
与现实世界的案例（例如特斯拉的自动驾驶技术）不同，达拉拉联盟将允许自动驾驶技术以更快的速度运行，以相似的速度访问附近行驶的其他汽车。
“我们正在进行现实世界的体验，我们将展示自主系统在摩擦边缘可以实现什么，”麦卡锡在活动中说。
“通过这种方式，让消费者有信心将这些汽车投入生产线并上路”。
原文链接：https://www.sciencefocus.com/future-technology/f1-could-soon-be-made-up-entirely-of-self-driving-cars