9月下旬，我到墨西哥新莱昂州首府蒙特雷调研中企出海。
墨西哥东西环海，连接南北美洲，面积196万平方公里，排名世界第14；人口约1.3亿，排名世界第10，年龄中位数为28.9岁。2024年，墨西哥的GDP为1.85万亿美元，排名世界第13，人均GDP接近1.4万美元，排名世界第71。
新莱昂州是墨西哥经济第二大州，有一两百个工业园，聚集了4000多家跨国企业。该州有100多所国内和国际高校，在英语教育和双元制培训体系方面均位居全国首位。2023年3月，马斯克宣布要在新莱昂州建设一座超级工厂，令该州在全球声名鹊起。
蒙特雷是墨西哥经济第二大城市，也是最大的工业城市和治安最好的城市。蒙特雷人以勤奋著称，当地有一种说法，“若蒙特雷人自认是墨西哥第二勤奋，无人敢称第一。”
美国是墨西哥最大贸易伙伴，两国间有3100多公里的边境线和50多个边境口岸。新莱昂州就有四个口岸，入境美国平均只要两个半小时。
2024年，墨西哥总出口额为6171亿美元，排名世界第10，其中对美出口超过5060亿美元，对美顺差超过1700亿美元。墨西哥每生产3辆汽车，就有2辆进入美国。
中国是墨西哥第二大贸易伙伴，墨西哥是中国在拉美第二大贸易伙伴（第一是巴西）。按中国海关数据，2024年中国从墨西哥进口为191.95亿美元，对墨西哥出口为902.32亿美元，顺差为710.37亿美元。
墨西哥对华贸易逆差较大，主要是由北美生产网络的特征所决定的，即“从中国进口中间品+墨西哥制造+向北美出口终端产品”。这也说明，今天无论哪里做制造，只要产品复杂一些，供应链长一些，就很难离得开中国本土供应链的支持。
相比中国沿海工业带，蒙特雷的产业配套尚有不小差距，也没有成本优势。如工业用电约为1.2元/度，高出国内不少。普通工人的时薪也不比国内低多少。但墨西哥对外资很友好，上世纪60年代就推出了“保税加工出口工厂”（Maquiladora）政策。外资在墨西哥建工厂，如果产品主要是出口到其他国家，则工厂临时进口的用于生产的机器设备、零部件、原材料等物资可免缴关税与增值税。
要更好地理解墨西哥的战略价值，还要从全球供应链变化的角度来看。
过去几十年，经济全球化深度融合，形成了以追求效率为中心的“效率型供应链”（Just in time），在此过程中，中国依靠“横向到边、纵向到底”的产业覆盖力和产品性价比，逐渐成为领头羊，中国的货物贸易出口已连续16年保持世界第一。
各国越来越重视供应链安全和供应链多元化，不愿对某个国家的制造有过于集中和单一的依赖，全球供应链在朝着“效率优先，兼顾安全”的“预防型供应链”（Just in case）转向。
与此同时，全球供应链还出现了一种苗头，即出于对发生极端状况的担心，如大规模疫情、国家间相互封禁、战争等，不少国家开始把供应链安全作为底线，更加强调供应链的自主可控、自主优先，这就是“兜底型供应链”（Just in worst-case）。
总体看，目前的全球供应链分布并未脱离效率型阶段，但预防型色彩日渐浓厚。
全球供应链格局在变，外向型的中国制造业必须识变应变。
一言以蔽之，供应链韧性就是——一切都在变，但你对客户的交付与承诺不能变，包括质量、性价比、速度、及时性，等等。
在中国企业中，在全球拥有30多个制造基地的联想集团，就是一个不断强化供应链韧性的典范。
多年来，联想持之以恒，打造了端到端整合的全球运营体系，构建了“全球资源，本地交付”“自主制造+外包生产”的模式，形成了“中国+N”的战略布局。这种全球化制造网络，一方面使联想能快速应对全球格局变化带来的不确定性，一方面有利于抓住拉美、中东等市场的快速发展机会。
以联想蒙特雷工厂为例，它在2008年建成，目前覆盖台式机、工作站、服务器、存储设备、笔记本、平板电脑以及集成解决方案等产品线。它向全球2000多家供应商采购材料，产品则销售到北美、拉美等多个市场。。
在不久前举行的第138届广交会上，一位宁波企业家说，我们和美国客商最终就谈几个实质性问题：你要在中国交付出货，还是要在东南亚出货，还是要在非洲出货？你定下来哪里出货，我都可以满足你。
联想集团CEO杨元庆也常说，即使有高关税，对我们的影响也比较有限，因为我们可以有效地进行调节，比竞争对手更快地调节。大多数竞争对手已经把生产制造外包，甚至连产品设计也外包了，这样它在做调整时就非常困难。而联想是“混合制造”，有外包，也有自有制造，调整起来很快。所以外部环境的变化，对联想不但不是劣势，甚至可能是优势的地方。
他们说的，其实都是供应链韧性。不断强化韧性，就能逢山开路，眼前豁然开朗。
中企出海大势所趋，但也有人担心，这会不会造成产业空心化？即使出海了，是不是也不要把先进的技术拿出去？
这些问题提的不能说没有道理，但事实会给我们准确的答案。
首先，前面已经说了，在全球供应链的变化面前，不出海就会丢订单、丢市场，所以只能出去。
其次，前面也提到，无论在哪里做制造，都很难离得开中国本土供应链。以联想集团为例，集团75%以上的营收来自海外，是出海所得，但集团约80%的生产制造、70%的研发人员和60%的员工在国内，说明越是发展海外市场，对于国内的带动越强。我们对自己要有足够的自信。
再次，企业在技术方面都有梯度布局，研究一代、储备一代、开发一代。走出去做技术转让、技术服务，都会有所考虑，不会“让师傅丢饭碗”。这方面我们要相信企业的商业理性，也要相信企业自身的进化能力。
最后，中企出海是为了更好地服务客户，而客户的标准是统一的，这就决定了中企不管走到哪里，都要保证统一的质量，不能留下质量短板。也因此，中企出海，所到之地，都要抓管理，抓品质，抓供应链建设，对齐全球制造能力。
又如，每个货柜出货时装载产品的最优组合是什么？项目组先在蒙特雷搜集好所有货柜、所有产品的数据，然后由中国的技术人员通过AI和运筹计算，不断优化算法；
再如，工厂和供应商之间如何无缝协作？中国团队帮助引入了AI赋能的供应链规划模块，融合订单、交付和供需数据，助力工程师的决策时间从2～3天大幅缩短至不到1小时；
最难的是打造生成式AI智能体，运用大模型实现AI人机对话，支持99种自然语言提问。项目组推动工厂的车间主管们都来使用，发现问题，再做调整。例如管理者可以直接提问“昨天的产量是多少？”或“哪个工位问题最多？”，AI智能体会立即调取数据，并生成答案和可视化图表。
联想集团蒙特雷工厂打造“灯塔工厂”的数字化变革实践，对我的启发是：
1. 中企出海，必须切实帮助出海地的工厂、供应链伙伴提升能力。
绝不能因为是海外工厂，不在中国，就要在先进生产力方面“留一手”，那只会造成质量不一致等问题，让客户失望，那还不如不出海，虽失市场但不失声誉。
2. 中企出海帮助海外工厂进步，提升其先进性，并不等于把产能也大规模搬出去。也就是说，能力提升要先行，产能转移要渐进。
3. 当中企出海，海外工厂在某些方面比本土工厂领先之时，这又是反哺本土工厂的机会。
在近年来的出海调研中，我有一个强烈感受，即不少国家对中国企业在合规、ESG方面有更高的要求，对中企“要为当地做贡献”有更多的期待。
这当然是很复杂的问题，但促使我思考如何实现本地双利多赢的问题。
光大同创是联想在国内的供应商，2016年来到蒙特雷建厂，他们也基本实现了人才本地化。
中企出海，最常面临的困难就是人才。用什么人？人在哪里？怎么用？
回顾过去，展望未来，我们可以清晰地看到“从全球化带动中国到中国带动全球化”的轨迹。
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