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聚力融合 智慧赋能——2025年多式联运体系建设发展50人论坛在株洲成功举办

聚力融合  智慧赋能——2025年多式联运体系建设发展50人论坛在株洲成功举办 中交协物流技术装备委员会
2025-11-12
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导读:聚力融合  智慧赋能——2025年多式联运体系建设发展50人论坛在株洲成功举办


作为“第十七届制造业与物流业联动发展年会”的重要组成部分,“2025年多式联运体系建设发展50人论坛” 于118日下午在株洲大汉希尔顿酒店举行。本次论坛聚焦“政策协同下公铁水联运体系的构建与突破”,汇聚了来自政策研究、铁路运营、装备制造、科技企业与物流领域的资深专家与企业代表,共同探讨多式联运高质量发展的创新路径与发展前景。

嘉宾主持人:李占保 国铁集团调度部原专员、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会副会长

论坛由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会副会长、国铁集团调度部原专员李占保先生担任嘉宾主持人。他在开场中指出,构建集约高效、智慧绿色的多式联运体系,是深化运输结构调整、降低社会物流成本、服务现代流通体系建设的战略核心,需要产业链各环节的通力协作与创新突破。

智慧前瞻,勾勒铁路货运未来图景


张海军原铁道部运输局副局长兼调度部主任

在专家演讲环节,原铁道部运输局副局长兼调度部主任张海军先生以《我国铁路货运智能运输展望》为题,高屋建瓴地剖析了在数字时代背景下,铁路货运智能化转型的必然趋势与关键技术方向,为整个论坛奠定了前瞻性的基调。

技术驱动,夯实多式联运数字底座


张毅楠 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司运信院综调研发部部门副经理

技术的创新是推动体系变革的内生动力。北京全路通信信号研究设计院集团有限公司的张毅楠副经理,详细介绍了“新一代铁路智能综合调度控制平台(I-CTCS)” 。该平台通过数据深度融合与智能决策,旨在实现全路网运输资源的协同优化与效率倍增,为多式联运的“无缝衔接”提供了关键的神经系统。

实践引领,分享降本增效落地经验


胡晨 株洲现代物流集团有限公司多式联运事业部总经理


焦亚敏 上海文景信息科技有限公司副总经理

陈雪 湖南安迅物流运输有限公司

来自市场一线的声音为论坛带来了宝贵的实践洞察。株洲现代物流集团有限公司多式联运事业部的胡晨总经理,分享了在构建多式联运体系、服务实体企业方面的成功经验。湖南安迅物流的陈雪总助则独辟蹊径,深入剖析了多式联运中不易察觉的“隐性成本” ,并提出了务实的破解之道。上海文景信息的焦亚敏副总经理则从科技企业视角,阐述了如何通过 “数智赋能” ,推动多式联运与现代物流的融合创新发展。

装备支撑,强化联运硬件基础


  中车株洲车辆有限公司产品开发部部长、数字办副主任

硬装备是软联通的前提。中车株洲车辆有限公司的凌斌部长,就《铁路长大货物车的发展研究》进行了专题报告,展示了我国在特种货运装备领域的技术进步与创新成果,为处理特殊规格货物的多式联运提供了坚实的装备保障。

思想碰撞,共议协同破局之道



对话环节嘉宾主持人:梁  中国铁路经济规划研究院有限公司运输研究所所长


对话嘉宾:

谢新海 中铁集装箱运输有限责任公司铁海快线部经理

苏利杰 中车长江运输设备集团有限公司研究院院长

欧阳兵 中铁物总供应链科技集团有限公司总经理

论坛的高潮是题为“政策协同下公铁水联运体系的构建与突破” 的高端对话环节。本环节由中国铁路经济规划研究院运输研究所梁栋所长主持,邀请了中铁集装箱、中车长江集团、中铁物总供应链等企业的领军人物作为对话嘉宾。

嘉宾们围绕如何打破政策与运营壁垒、促进标准规则统一、创新商业模式等核心议题展开了深度思辨。讨论形成了广泛共识:未来必须加强顶层设计与市场活力的结合,以“一单制”改革为抓手,以数据互联互通为支撑,才能真正构建起“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水”的高效、经济、绿色联运体系。

本次论坛的成功举办,不仅为行业奉献了一场精彩的思想盛宴,更清晰地指明了多式联运体系建设的未来方向。它标志着在“交通强国”战略指引下,中国多式联运正迈入一个以智慧赋能、融合共生为特征的高质量发展新阶段。

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文字│ 马金辉

编辑│ 朱纤纤

校对│ 王  娜

审核│ 王  薇










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2、第十届中国城市物流发展年会

3、第九届中国城市物流发展年会

4、第八届中国城市物流发展年会

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7、第十三届制造业与物流业联动发展年会暨 陆海新通道物流发展论坛

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