2025年11月13日,中国交通运输协会标准化技术委员会于北京组织召开团体标准征求意见草案审查会,由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会提出、由中远海运集装箱运输有限公司牵头主编的《多式联运“一箱制”集装箱循环共用服务规范》团体标准顺利通过评审。
评审委员会由五位行业专家组成,专家组名单如下;
中国交通运输协会标准化技术委员会委员兼秘书长、交通运输部科学研究院原副总工 孙小年;
中国交通运输协会标准化技术委员会委员兼副秘书长、交通运输部运输服务司综合处原处长 刘美银;
交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所总工 姜长杰;
交通运输部科学研究院标准中心副总工、首席研究员 马新;
交通运输部水运科学院物流中心标准部主任 赵洁婷。
孙小年任专家组组长,刘美银、姜长杰、马新、赵洁婷担任专家组组员;北京交通大学交通运输学院、中远海运集装箱运输有限公司(线上参会)、国能朔黄铁路发展有限责任公司(线上参会)等单位代表参加会议并做成果汇报。
会上,编制组对团体标准前期调研研究、编制思路、进度安排、人员配置、资金预算筹措等情况进行了详细汇报,专家组听取了编制组的汇报,仔细审阅了标准大纲、草案和编制说明。经质询与讨论,审查组专家一致认为工作大纲思路清晰、内容全面、技术路线合理,同意通过评审,并围绕标准名称、适用范围、章节内容等提出了具体的意见建议,为标准下一步工作指明了方向。
会上,编制组对团体标准征求意见稿草案主要内容和编制情况进行了详细汇报,专家组听取了编制组的汇报,仔细审阅了征求意见稿草案、编制说明、规范性引用文件清单、拟征求意见单位等文件,并对标准内容进行了审查。经质询与讨论,审查组专家一致认为征求意见稿(草案)整体符合要求,同意通过评审,并围绕标准题目、章节结构、范围、征求意见单位等提出了意见建议,为标准下一步工作指明了方向。
标准编制背景及意义
《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》(交运发〔2023〕116号)明确提出了“推动集装箱循环共用体系建设,实现‘一箱到底’的全程运输模式”的战略目标。为深入贯彻国家有关部署,加快推进多式联运“一单制”发展,破解多式联运发展过程中存在的集装箱管理规范不统一、物流基础设施发展不匹配、信息数据未实现有效共享、数据安全风险较高问题,为有效解决这些问题,中国交通运输协会组织推动了该团体标准的制定。
团体标准的制定能够奠定集装箱共享循环体系基础、促进不同主体的合作、助力树立示范典型、提升数据质量、促进信息共享、有效降低物流成本,进而推动多式联运的规范化、标准化、绿色化发展,提升行业整体竞争力。
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