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突发!万华、科思创、巴斯夫计划停产

突发!万华、科思创、巴斯夫计划停产 八通危化品物流
2025-11-13
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突发停产!万华100万吨/年装置检修!


11月8日,万华化学发布公告称,全资子公司万华化学(宁波)有限公司的 MDI 二期装置(100 万吨/年)将于2025年11月15日开始停产检修,预计55天左右。


公告称,本次停产检修是根据年度计划进行的例行检修,不会对生产经营产生重大影响。



作为全球MDI产能占比近30%的行业龙头,万华(宁波)装置停产检修55天,将大幅减少市场供应,这无疑进一步强化价格涨价预期。



科思创、巴斯夫紧跟其后!11-12月集中检修!


雪上加霜的是,根据市场消息,接下来要加入“检修大队”的可能不止万华一家,国内MDI的生产主力科思创巴斯夫也释放检修消息,计划在11-12月对自己的装置进行集中检修。



供应端骤减下,市场或涨价到明年?


万华检修将近2个月,科思创、巴斯夫后续也将集中检修,供应端骤减,这是要涨价到明年的节奏吗?


需求端的表现则为市场注入一剂“稳定剂”。MDI作为聚氨酯核心原料,在建筑、家电、新能源汽车等领域需求稳健。11月氨纶、TPU等下游行业开工率保持稳定,部分企业甚至提前备货以规避未来涨价风险。不过,当前下游产品价格波动平缓,成本压力尚未有效传导,这为长期价格走势埋下伏笔。


从全球格局看,欧洲能源危机正悄然重塑行业竞争生态。亨斯迈关闭欧洲聚氨酯设施、陶氏调整PO工厂产能等动作,与万华化学第三季度营收、净利润同比双增长形成鲜明对比。后者通过“变革年”系列举措,在行业低谷期实现运营效率提升,其精细化学品及新材料业务更以20.41%的增速成为新增长点。


展望后市,短期供应偏紧格局难解,检修季叠加进口货源到港延迟,价格强势或延续至明年年初。但长期走势仍取决于产能恢复节奏与终端需求匹配度。若下游需求未能同步回暖,涨价狂欢或将面临“后劲不足”的考验。


另外值得关注的是,尽管原料端MDI价格持续上涨,但多数主力下游产品价格波动平缓,部分甚至略有下调,显示成本压力尚未有效传导至下游。



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