近日，交通运输部在山东青岛召开全国交通物流降本提质增效现场推进会，深入学习贯彻习近平总书记关于有效降低全社会物流成本的重要指示精神和党的二十届四中全会精神，总结交通物流降本提质增效工作进展，部署下一步重点工作。交通运输部党组成员、副部长李扬出席会议并讲话，山东省副省长宋军继，青岛市委副书记、市长任刚出席会议并致辞。
会议强调，要准确把握“十五五”时期新形势新要求，着力推动交通物流由聚焦物流环节自身整合向主动融入和服务现代化产业体系转变，由传统要素驱动向智慧化绿色化赋能转变，由聚焦干线环节向畅通城市群都市圈城乡物流配送体系转变，由聚焦畅通国内循环向促进内外高效连通转变。通过四个转变，在交通强国体系下，聚焦基础设施网络、物流运输服务、技术装备应用、数据赋能治理等四个方面加快建设现代化交通物流体系。
会议要求，切实做好“十五五”交通物流发展规划编制，推动交通物流与产业深度融合，推进多式联运创新发展，加快培育综合物流集成商，持续健全国际物流供应链体系，培育壮大交通物流领域新质生产力，持续完善城乡物流服务体系，组织实施好交通强国专项试点等重点工作，确保“十五五”交通物流发展开好局、起好步。
会议发布了第二批交通物流降本提质增效交通强国专项试点项目。会议期间，与会人员调研了山东港口青岛港、山东高速齐鲁号投资发展有限公司、中铁联集青岛中心站和海尔卡奥斯工业互联网生态园等典型场景。调研组在青岛港调研期间，现场了解集装箱自动化码头建设运营、作业效率及科技创新等情况，听取山东港口“一单制”“一箱制”交通强国专项试点案例和海铁联运作业现场介绍，山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利汇报有关情况。
延伸阅读：
物流是实体经济的“筋络”。山东港口组建以来，持续推动多式联运向更高效率、更优生态、更智能化方向迭代升级，强力支撑交通物流行业降本提质增效，为交通强国建设注入强劲山港力量。
2023年，交通运输部会同商务部等七部门印发《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》，进一步推进多式联运高质量发展，推动交通物流提质增效升级，更好服务支撑实现“物畅其流”。山东港口牢牢锚定“一单制”提质扩面、“一箱制”规模推广、平台数字化升级和跨区域协同联动四大核心方向，创新“一单制”“一箱制”物流模式，有效提升箱源利用率与物流周转效率，实现物流环节的全过程协同管控与高效衔接，有效助力降低全社会物流成本。
此次会议发布的第二批交通物流降本提质增效交通强国专项试点项目名单中，由山东省交通运输厅牵头、山东港口参与实施的“创新35吨宽体箱多式联运‘一箱制’新模式”项目成功入选。这也是交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务名单开始发布以来，山东港口第二次入选参与试点项目。
来源 | 山东港口