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【中智洞见】中国跨境电商:“无序增长”落幕,“合规运营”时代正式启幕

【中智洞见】中国跨境电商:“无序增长”落幕,“合规运营”时代正式启幕 中智物流咨询
2025-10-20
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导读:中智,洞见世界

随着《互联网平台企业涉税信息报送规定》(中华人民共和国国务院令第810号)及《2025年第15号公告》(国家税务总局发布)的落地实施,中国跨境电商正式告别“无序增长”阶段,迈入“全链路合规化运营”的关键时期。

根据政策要求,国内外电商平台需于2025年10月起向中国税务机关报送平台内卖家涉税信息,而全球跨境电商巨头亚马逊的最新动作,进一步凸显了这一政策的落地力度。

2025年10月13日,亚马逊发布针对中国市场的涉税信息报送通知,明确自2025年10月起,将按季度向中国税务机关报送中国卖家的核心经营数据——首次报送工作将于2025年10月31日前完成,覆盖范围为2025年第三季度(7月-9月)的交易信息。

具体报送内容将根据卖家资质差异化区分:

对于已取得商业登记证的卖家

亚马逊需报送其商业登记证名称、统一社会信用代码/纳税人识别号等主体信息;

对于未取得商业登记证的个人卖家

亚马逊需报送其国民身份证姓名、类别、号码及签发国家/地区等身份信息。

此外,所有卖家的地址、网上商店名称、商店网址(可选)、银行账户详情、联系人姓名及电话等共性信息,均在报送范围内。

从备案进展来看,通过全国互联网平台名单信息查询系统可查,亚马逊目前已有约20个海外站点完成涉税信息备案,覆盖加拿大、日本、英国、德国等传统核心市场,以及爱尔兰、沙特、巴西、墨西哥等新兴潜力市场,备案信息包含平台名称、运营主体(由北京奋迅(上海)律师事务所代理)、统一社会信用代码及运营起止时间。值得注意的是,亚马逊美国站暂未出现在当前备案名单中,后续动态仍需关注。

事实上,亚马逊并非个例。目前沃尔玛、Shopify、TikTokShop、Temu、SHEIN、速卖通、eBay、Newegg、OTTO、Coupang等主流跨境电商出口平台,均已在中国税务机关完成涉税信息备案,将按政策要求定期报送平台内卖家的身份与收入信息。政策同时明确了境外平台的报送责任主体:境内有运营主体且该主体持有增值电信业务经营许可证的,由该主体报送;境内运营主体无许可证的,由提供入驻、运营服务的境内主体报送;境内无运营主体的,由境外平台指定的境内代理人报送。

此外,国家税务总局2025年7月发布的《关于优化企业所得税预缴纳税申报有关事项的公告》进一步细化要求,自10月1日起,出口企业预缴申报需同步报送实际委托出口方信息,未准确报送的出口企业将按自营模式承担企业所得税责任,进一步织密跨境电商税务监管网络。

此次政策组合拳释放的信号清晰明确:随着跨境电商成为中国外贸增长的核心引擎,其税收规模与交易体量已具备纳入规范化监管的必要性,而电商平台正从“交易撮合者”转型为“合规监管关键节点”,推动行业向更透明、更健康的方向发展。

中智认为

一、对跨境电商行业的核心影响

政策落地后,未办理商业登记的个人卖家需补全商业登记资质,已登记卖家需强化财务核算,相关合规成本将成为运营基础成本。部分依赖“低税负、不合规”模式的中小卖家可能因利润压缩退出市场,具备合规能力的头部卖家与腰部优质卖家将获得更公平的竞争环境,进而行业集中度有望提升。

卖家需重新测算税负对定价与选品的影响:高毛利产品需平衡税务成本与市场竞争力,经营轻小件产品的卖家可能倾向通过合规物流渠道降低整体成本。同时,交易数据的透明化要求卖家避免“体外循环”,进而推动订单、物流、资金链路的全闭环管理

二、对物流行业的连锁反应

跨境电商卖家为匹配税务申报要求,将更倾向选择能提供完整物流凭证的物流服务商—这些物流凭证数据需与平台报送的交易信息交叉验证,避免因物流数据缺失导致税务风险。传统“灰色清关”“无单运输”等不合规物流模式将加速退出市场,具备资质的合规物流服务商迎来增量机遇

作为连接电商卖家与海外市场的核心链路,物流企业的数据需与卖家的税务申报数据协同:物流企业的海外仓库存周转记录需与卖家的销售数据匹配,避免因“库存与销售脱节”引发税务质疑;物流企业的报关数据需与卖家的出口金额申报一致,确保企业所得税预缴申报合规。这要求物流企业强化数据管理能力,甚至需主动打通与电商平台、税务系统的数据接口,为卖家提供“物流数据+税务佐证”的一体化服务。

综上跨境电商合规化是不可逆的行业趋势,而物流作为供应链的“血管”,其合规性与协同能力将直接决定跨境电商客户的生存与发展。

中智物流智库作为“一带一路”高端物流智库及首批成都新型智库立足“一案两库三会多专题”全流程一体化的服务模式,本着“以客户为中心 创新者为先 奋斗者为本 追求卓越”的企业精神,致力于为政府和企业提供物流咨询、物流规划、陆港规划、冷链规划、物流产业规划、产业园区规划、口岸保税规划等服务,从而推动中国物流业高质量发展。


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来源 | 中智物流智库陆港专班1组   作者 | 张天乐
投稿/纠错:xiaoyuan@czztz.com

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