10月27日在洋浦港，“中远亚洲” 轮慢慢驶离码头，中远海运远东-南美西WSA3航线在这成功首航，给海南和南美之间的往来添了条运输快车道。
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以前海南跟南美做贸易，货物常常得中转绕行，又费时间又花钱。现在这条新航线一开通，情况大不一样了。它把洋浦港纳入核心挂靠港，还安排了10艘大型集装箱船保障运力，单向航行时间稳稳定在29天，直接让海南和南美西岸从 “绕远路” 变成 “直连直通”。这不仅能帮企业降低综合运输成本，还让物流效率提了一大截，相当于给两地特色商品贸易搭了座双向桥梁。
另外海南的优质罗非鱼这些冷冻水产品，不用再辗转奔波，能更快抵达秘鲁、智利等南美市场，让海南味道在那边打开更大销路。反过来，秘鲁的牛油果、智利的车厘子这些南美特色农产品，借着 “直航 + 自贸港政策” 的双重优势，能以更低的成本、更新鲜的状态送到海南，不管是 “菜篮子” 还是 “果盘子” 都能提质升级。
其实洋浦港本来就是自贸港建设的核心港口，新航线进一步强化了它作为西部陆海新通道枢纽的地位，为后续封关运作后的贸易便利化打下坚实基础。
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