海运费用支付方式主要有预付(Freight Prepaid)、到付(Freight Collect)、月结 / 季结(信用结算) 三类，风险集中在 “费用纠纷、付款违约、责任划分” 上。
发货人在货物出运前 / 出运时支付全部费用。
适用场景：
常见于 CIF、CFR 等贸易术语，发货人承担运输费用。
风险：
费用垫付风险：发货人提前全额支付后，若货物在运输中 出现丢失、损坏或目的港无人提货，已付运费难以追回(船公司通常不退还已收运费)。
收货人在货物到港提货前支付全部费用。
适用场景：
常见于 FOB 贸易术语，收货人承担运输费用。
风险：
拒付风险：收货人因市场变化、货物破损、清关问题等拒绝支付运费，船公司可能扣货，发货人需协商垫付费用或承担货物滞留、退运成本。
费用上涨风险：从订舱到提货期间，燃油附加费、港口拥挤费等可能上涨，额外费用需收货人承担，若收货人拒绝支付，纠纷会传导至发货人。
提货延误风险：收货人拖延支付费用，导致货物在目的港滞留，产生高额滞港费、仓储费，最终可能由发货人连带承担。
与货代/船公司签订协议，定期(月/季)结算累计费用
适用场景：
长期有海运需求、信用资质良好的企业。
风险：
信用风险：若企业自身资金链断裂，无法按时结算，会被暂停服务、收取滞纳金，甚至影响企业信用记录。
对账纠纷风险：累计费用笔数多，易出现单据丢失、费用核算错误，对账耗时且易产生争议。
合作终止风险：若货代/船公司调整信用政策或双方合作终止，可能要求一次性结清全部欠款，增加企业资金压力。
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鑫华拓国际物流
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