1.“中国·重庆—秘鲁·钱凯”铁海联运“一单制”专线首发
11月4日，“中国·重庆—秘鲁·钱凯”铁海联运“一单制”专线在果园港铁路站首发，标志着我市多式联运“一单制”首次实现直达南美洲的跨洲际应用范围新突破，进一步拓展了重庆多式联运“一单制”的全球覆盖能力。
本次线路依托西部陆海新通道铁海联运模式，创新多式联运“一单制”覆盖范围，实现“重庆铁路枢纽——钦州港——钱凯港”的“一次委托、一箱到底、一单结算”全流程贯通。此次班列装载了96台长安跨越轻型卡车，从重庆果园港铁路站始发，3天内抵达钦州港，转驳船至香港，搭载中远海运WSA3海船，直航秘鲁钱凯港，全程耗时较传统江海联运缩短15天左右，单箱综合成本降低约25%，运输时效显著提升。标志着西部汽车产品经北部湾港区“一单制”专线直达南美市场最快捷通道正式常态化运行。
此次多式联运“一单制”直达南美洲专线的成功开行，不仅是我市多式联运“一单制”助力“渝车出海”的创新举措，也是健全铁海联运单证体系，推动海运服务功能向内陆延伸，探索建立连通海上与陆上贸易物流新规则的尝试。对重庆加快构建现代化集疏运体系与综合服务体系，进一步提升重庆作为国际物流枢纽的全球服务能力与辐射能级有着极大助推作用。
◎来源：重庆口岸物流，CQILPA精编发布
2.渝沪化工班列自涪陵首发
11月4日，一列满载精己二酸的货运班列从重庆涪陵西站启程，一路向东直达上海闵行站，这标志着渝沪化工班列正式开行。这一物流通道的开通，不仅为长三角地区精细化工产业提供安全、高效、稳定的原料运输保障，也为成渝地区双城经济圈与长三角经济带之间搭建起一条“东西互济”的铁路货运新动脉。
据了解，精己二酸是生产聚氨酯、染料等高端化工产品的关键原料，此前主要依赖公路运输，存在安全风险高、成本高等问题。中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路物流中心联合涪陵车务段主动靠前服务，深入企业开展实地调研，全面掌握其产能规模、销售布局、装卸条件及成本控制需求，量身定制“点对点、门到门”的铁路运输方案。
此次班列的成功开行，不仅激活了涪陵本地化工产能，更推动成渝地区双城经济圈的制造业优势与长三角的技术、市场优势深度融合，为后续无锡南、闵行等方向班列的常态化运营奠定了基础。未来，铁路部门还将探索“化工品+农产品”混编运输新模式。一方面将涪陵榨菜、中药材等特色农产品运往长三角；另一方面将长三角的纺织机械等产品通过班列引入西南，形成“双向流通、优势互补”的产业链协同格局。
3.SAL与中国货运航空签署协议
近日，SAL Logistics Services（沙特阿拉伯物流）宣布，与东航集团旗下东航物流所属中国货运航空有限公司签署协议，其将在沙特为中货航提供一体化的地面服务和货运解决方案。
根据协议，SAL将提供一体化服务，并将凭借在沙特各大机场的专业地面运营能力与领先的物流实力，助力中国货运航空在沙特的业务拓展与增长。中国与沙特之间的贸易往来和航空运输需求正在蓬勃发展，此次双方企业签约，将有助于电子商务等行业在两国的共赢发展中获得机遇，并有望进一步响应更多国际合作伙伴的需求。
4.Cargojet、Latam增开欧洲货机航线
11月7日消息，加拿大Cargojet 和哥伦比亚 Latam Airlines Group 的货运部门宣布，增加往返欧洲的定期货机航线，为企业客户提供更多运输选择。
Cargojet 将于本周六在其加拿大主要枢纽与比利时列日机场之间开通每周一次的直飞货运航班。此前，Cargojet 曾为 DHL Express 等客户运营国内过夜快递和专用包机航班。新航班将使国内网络货物能够更便捷地运往欧洲，并可根据需求增加班次。Latam Cargo也表示，上个月将欧洲与南美之间的航班增加至每周15班，其波音767-300货机机队总运力因此提升 25%。
◎来源：跨境电商物流百晓生整理，CQILPA精编发布
5.马士基斥资20亿美元投资印度港口
11月7日消息，马士基于2025年印度海事周期间宣布多项战略布局，将在印度推动包括港口基础设施投资、船舶改挂印度船旗等措施，长期深耕印度市场。
马士基旗下的马士基码头(APMT)与古吉拉特邦海事局签署一项备忘录，预计斥资约20亿美元（约人民币143亿元），推动古吉拉特邦皮帕瓦夫港（Port of Pipavav）扩建工程。皮帕瓦夫港占地632公顷，有2个泊位，岸线总长735米，年吞吐能力135万TEU。此外，马士基也正深化与印度造船厂的合作，签署多项合作备忘录，涵盖船舶维修、保养及新造船等。
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