“没想到重庆的智能制造这么震撼！这里的工厂比科幻电影还要有未来感。”一名知名政经博主在走访了重庆的智能制造企业后，迫不及待地在微博分享了这段感受。他的短视频在平台上迅速获得超高点赞，网友们纷纷留言：“重庆智造，YYDS！”
2025年是“十四五”规划收官之年，重庆交出了一份亮眼的发展答卷。在这个时间节点，由重庆市委网信办主办的“V观巴渝——网络名人重庆行”活动如期举行。12位粉丝总量近亿的市内外网络名人走进两江新区、沙坪坝区，深入重庆的园区、企业、社区，就如何传承弘扬红岩精神，践行改革使命，围绕智能制造、新能源汽车、超大城市治理等方面进行实地考察，用脚步丈量这座城市的现代化进程。
从磁器口古镇的文旅融合，到赛力斯凤凰智慧工厂的机械臂舞，从数字化城市运行和治理中心的智慧大脑，到模范村社区城市治理的“最后一公里”——在沙坪坝区，考察团一域观全局，捕捉重庆推动高质量发展的精彩瞬间，通过他们的独特视角，向全网展现着新时代新重庆的活力与魅力。
当然，沙坪坝区还有一张亮眼的名片，那就是内陆开放高地“重庆实践”的具体产物，我们的重庆国际物流枢纽园区。
在构建新发展格局中，重庆从内陆腹地迈向开放前沿。作为西部陆海新通道的运营中心，重庆在推进制度型开放方面进行着积极探索。此次考察团也来到园区走访，解读我市如何突破地理限制、变身开放门户。
重庆国际物流枢纽园区是重庆落实西部陆海新通道建设国家战略、践行内陆开放战略的重要承载地，是中欧班列始发地和西部陆海新通道策源地，规划面积35.5平方公里，已建成22平方公里，在西部（重庆）科学城、重庆枢纽港产业园建设中扮演重要角色。
园区内布局有团结村铁路集装箱中心站，兴隆场特大型铁路编组站两大铁路设施，设有重庆铁路口岸和重庆国际铁路港综合保税区，建成投运西部陆海新通道重庆无水港，是中欧班列集结中心承载地，获批陆港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家多式联运示范工程，已成为我国南向西向高水平对外开放的重要枢纽。
这些设施共同构成了陆港型国家物流枢纽的“四梁八柱”，为重庆发展枢纽经济、门户经济、流动经济奠定了坚实基础。目前，园区已开通国际线路63条，海上辐射127个国家及地区的581个港口。
内陆国际物流枢纽展示中心内，考察团驻足巨大的电子屏前，只见重庆与世界各国间密集的物流线路。“这里不仅是货物的集散地，更是经贸往来的大通道。”展示中心讲解人员说道。
通道的畅通带来了实实在在的贸易增长。高效的物流网络为“重庆造”汽车加速出海提供了强劲动力。
重庆海关数据显示，2025年前三季度，重庆市汽车出口额达337.3亿元，展现出坚实的出口规模。其中，电动汽车出口表现尤为亮眼，前三季度出口额为97.9亿元，增速高达69.1%，已成为重庆外贸重要的新增长点。重庆让越来越多的“重庆造”汽车跨越山海、走向世界。
“以前说‘蜀道难’，现在这里是‘渝道通’。”一位参访网络名人感慨道。依托“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，重庆正在实现从“过路经济”向“枢纽经济”的转型升级。
网络名人们通过此访深刻感知到，重庆的开放不仅是地理通道的拓展，更是发展视野与城市能级的跃升，为内陆地区开放发展提供了可资借鉴的“重庆方案”。
>>>绕梁余音<<<
三天的走访结束，网络名人们的创作仍在继续。网络名人的博客和视频在网上引发热议。在他们的镜头和笔触下，重庆的发展图景愈发清晰：这里是智能制造的创新工场，是联通世界的开放枢纽，是智慧治理的示范高地，这里更是红色基因的传承之地。
“坚韧、忠勇、开放、争先”——以红岩精神为重要内核的重庆城市精神，正转化为新时代重庆攻坚克难、改革创新的强大动力，推动着这座城市在高质量发展的道路上稳步前行。
正如一位网络名人所言：“重庆的故事，是中国的缩影。这里的每一步发展，都在为我们这个伟大时代写下生动的注脚。”
摘编自华龙网，原标题：V观巴渝：网络名人“渝”见新重庆 见证高质量发展新动能，记者：李燊