11月12日，2025陆海新通道国际物流博览会（以下简称：陆海物博会）在重庆科学会堂开幕。大会以“发展新质生产力·共享大物流机遇”为主题，旨在打造西部地区物流产业展会品牌，促进物流行业与交通、商贸产业等领域的深度融合，吸引超过50家国内外参展商和20000余名观众参与。
在“内陆开放领头雁，畅联陆海展新篇”的沙坪坝展区，重庆国际物流枢纽园区发展新貌、亮眼的通道口岸数据、国际化的集装箱，和问界汽车、三羊马新能源清障车等制造业元素均让人眼前一亮。
今年以来，沙坪坝区深度融入西部陆海新通道建设，以“枢纽”为支点撬动全球资源，成立非洲、欧洲、东盟、中亚、中东等5大对外合作招商专班，全力推动枢纽经济发展，加快构建内外贸一体化服务新生态。
其中，园区扮演了重要角色，在积极建设国际铁路港综保区的同时，不仅落地中国埃及商务合作中心和中非友好经贸发展基金会重庆代表处，与白俄罗斯中白工业园签署合作协议，在柬埔寨、老挝等东盟国家设立海外仓、共享港口资源，同时，还积极探索市场化改革，从上下游找客户，向市场要订单，大力推进了有色金属、粮食及农副产品、整车、冷链及食品、能源化工的国际国内贸易，全年自主贸易额有望达到50亿元，较去年1.8亿元实现近27倍增。
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对国际物流枢纽园区来说，本届大会不只有展示区的亮相，我们还正式接到一个光荣的使命：
近年来，国家与市级层面密集出台《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》《市域产教联合体建设指南》及《重庆市打造市域产教联合体深化现代职业教育改革实施方案》等关键政策，明确将产教联合体建设作为深化现代职业教育改革的重要突破口。
为主动对接与服务西部陆海新通道，紧扣重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽的“两大定位”，有效支撑“33618”现代制造业集群体系及“渝车出海”“渝品出海”等战略对高素质技术技能人才的迫切需求，构建与国际物流、数字贸易产业发展相适应的人才培养体系势在必行。
在此背景下，以国际物流枢纽园区为载体，由国际物流枢纽公司联合重庆城市管理职业学院、重庆商务职业学院等单位共同申报的“重庆市国际物流产教联合体”，在今年4月获重庆市经信委、市教委联合评审，被正式认定为“行业企业牵头”的市级产教联合体。
经半年多发展建设，该产教联合体已集结3家职能单位和园区平台、52家行业企业、47家高校职院和7家科研机构，并与通道沿线多个相关商协会达成共建。值得一提的是，47家高校职院均来自西部陆海新通道沿线，分布在重庆与广西、四川、贵州、甘肃、新疆、陕西等多个省（自治区）市。
为整合政府、园区、行业、企业、院校五方资源，本次陆海物博会特别推出了配套重磅活动——重庆市国际物流产教联合体成立大会暨国际物流产教融合服务通道建设研讨会。
会议召开了产教联合体成立大会暨第一届理事会议，并举行了党支部联建合作共促重庆市国际物流事业高质量发展、联合体与商协会合作共建签约，联合体专业群建设委员会专家聘任，产教融合实践基地、劳模大师工作室授牌等一系列仪式。
国际物流枢纽园区公司被授予产教联合体常务副理事长单位，国际物流枢纽公司董事长黄浦（左一）接受授牌。
据悉，该产教联合体目前在国际物流枢纽园区设立的实体化秘书处已常态化运作，相关负责人透露，联合体运行机制突破了传统松散联盟形式，构建了“政府园区引导、行业企业主体、职业院校主为”的共建共享机制，从“有名”向“有实”转变，形成常态化的协同运行格局。同时，产教联合体积极搭桥，动态采集企业用工需求和院校人才数据，建立“需求—供给”双清单联动机制，结合西部陆海新通道国际物流人才大数据中心，实现人才供需智能匹配，不仅服务学生就业，还延伸至企业员工培训、技术需求对接等领域，形成覆盖人才培养全周期的数字化服务生态。
在人才培育方面，产教联合体一是强化场景化育人，在产业园区内共建实景化实践中心，在校内引入企业真实业务建设“校中厂”，二是合作推行“企业发布需求、院校揭榜攻关”的横向课题模式，建立成果转化中试基地和利益共享机制，打通从技术研发到产业应用的“最后一公里”。
产教联合图相关活动 尹姮/摄