说监装不普遍，是因为很多散货，不需要监装。他们都是进仓，由货代仓库安排装柜。
说监装普遍是因为，确实很多情况下，有些国家要求监装。
很多年前，出埃及的货，要求监装。
拍吉箱，半箱，满箱照片。
记得当时还是个小喽啰（现在现在也还是小小THOMAS啦，人家叫我老师我都不好意思，感觉没那个水平啊。就怕误人子弟），一大早跑商检局（现在并入海关了）去接监管老师。
那个时候，那个公司，老板就一辆车，那天车没在。后来还是借了一辆车，去接监管老师过来。
然后，怕时间来不及，一脚油门，跑快了。三分一百没了。欲哭无泪。
还在紧赶慢赶，终于把监管老师给接来了。
下车后，老师也是真的认真，办公室都没去，直接去现在。手上拿着商检资料。事实上，在车上就已经开始问我有关资料的事了。
老师要求：吉箱先拍照，他要看过箱子，确定没问题才让我们装柜。
开始装柜后，我们把老师请到办公室，聊了几句，喝了点水。
交待装柜师傅们，货装到一半，要通知我们去拍照。
后来监管老师也是一直惦记着。一直在问装了多少……时不时的问一句。。。
终于等到装柜师傅来说，可以拍半箱照片了。因为是散的，没有打托盘，一箱一箱装的，特别费时间。
拍完半箱照片，才可以接着装。
到最后装完，还要监管老师在现场，我们拍照。拍完了后，才可以封箱，锁门。
然后，这些照片要打印出来交给监管老师。跟原来的商检资料一起，作为备案资料，留档。
监装不难，甚至可以说很简单。但是照片一定要记得拍。甚至有些监管老师要求必须到现场才可以装。
完了后，基本上都是要送老师回去的。基本上半天时间，回去他们差不多也下班了。
这些都是有特殊要求的订单，才会有监装。
也有些安排港口监装的。即货代仓库那边监装。但是一般建议是在工厂本地监装，毕竟本地方便点。万一有什么问题，可以直接改正。
很多年过去了。后来也没有再监装了。分享一下经历。