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航次报告?日报告?别再分不清啦!

航次报告?日报告?别再分不清啦! 航运在线
2025-11-13
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导读:船方朋友们是不是还分不清什么是“航次报告”?什么又是“日报告”?那么这份保姆级“避坑指南”帮您一次搞懂核心区别确保报告准确无误!

船方朋友们

是不是还分不清

什么是“航次报告”

什么又是“日报告”

那么

这份保姆级避坑指南

帮您一次搞懂核心区别

确保报告准确无误!


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为什么必须报进出港报告?

根据《船舶进出港报告管理办法》第四条,船舶有下列情形之一的,应当向海事管理机构报告进港信息:

(一)驶入码头、泊位、船舶修造厂、锚地(停泊区)、安全作业区、海上作业平台、装卸站进行货物装卸、驳运、人员上下、修造、作业、物资补给或者污染物接收的,应进行进港报告;

(二)进行货物装卸、驳运、人员上下、修造、作业、物资补给或者污染物接收后驶出码头、泊位、船舶修造厂、锚地(停泊区)、安全作业区、海上作业平台、装卸站的,应进行出港报告。


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两种报告,怎么选?

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航次报告(绝大多数船舶适用)

适用船舶:所有不符合日报告条件的营运船舶。

时间要求:船舶应当于4小时前向预计驶离或者抵达地的海事管理机构报告进出港信息。但提前时间不应超过24小时。航程不足4小时的,应当于驶离的同时报告下一港进港信息。船舶在港时间不足4小时的,应当在抵达后立即报告出港信息。

填报指南:1.海事通APP首页找到进出港报告;

2.点击进港报告/出港报告;

3.根据实际情况进行申报。

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日报告(仅限特定船舶适用)

适用船舶:必须严格符合《办法》第七条,即 

(一)船舶在固定航线航行或固定水域范围内航行,且单次航程不超过2小时

(二)从事港内作业的;

(三)船舶在港外作业区、海上作业平台区域范围内航行或作业的。

常见船舶固定航线往返的渡船、港作拖轮、港内垃圾接收船、交通艇等。

填报指南:1.海事通APP首页找到进出港报告;

2.点击进港日报/出港日报;

3.根据实际情况进行申报。

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报错了,怎么办?

核心原则:必须先将错报的“日报告”撤销,并重新提交正确的“航次报告”。

操作步骤:1.“海事通”APP进入船舶进出港报告系统首页,点击“报告撤销” 。

2.选择撤销原因,点击“确定”按钮即可撤销进港报告。(温馨提示:务必确保这条错误的日报告是您“最新一条”报告。如不是,需按顺序撤销在它之后提交的所有报告。)

3.在船舶进出港报告系统首页,选择正确的报告,提交相关信息。

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