安能物流将从港交所退市

10月28日，安能物流与大钲资本、淡马锡和淡明资组成的财团发布联合公告，将从香港联合交易所退市。

公告公布了“以协议安排方式由CELESTIA BIDCO LIMITED将安能物流除牌的附先决条件的提案”。CELESTIA BIDCO LIMITED由TopCo间接全资持有，后者分别由大钲资本、淡马锡、淡明资本及股权激励计划受托人持有约54.25%、22.06%、22.06%及1.63%权益。

公告称，财团收到公司首席执行官秦兴华及首席运营官金云的不可撤销承诺，以支持提案。要约人一致行动人（包括秦兴华、官金云）合计持有公司已发行股份（不包括库存股）的35.74%。

公告显示，提案拟定每股12.18港元的现金选择，较未受干扰日9月3日每股8.20港元的收盘价，溢价达48.54%，该日期为股价及交易量出现异常波动前的最后一个交易日。据此计算，安能物流的市值约为143亿港元。

安能物流在公告中还表示，自本公司首次公开发售以来，已经历一连串的宏观经济及产业挑战，例如全球疫情、经济逆境及激烈的市场竞争。尽管已成功调整经营策略并取得产业领先的盈利能力，但由于外围环境不利及交易流通量偏低，股价仍然受压。现金选择代表公司自2021年11月中旬从未达到的价格水平。

对于退市的原因，公告表示，由于股价自2021年起一直受压，且大部分时间成交量低迷，公司从股市筹集资金的能力受到严重限制。然而，公司须就维持上市地位产生行政、合规及其他上市相关成本及开支，且管理层必须投入大量时间及精力以持续履行上市责任。有鉴于此，考虑到相关成本及所需资源，公司维持上市地位的裨益有限。除牌将可实时节省成本，并可将公司资源重新分配至其核心业务运营，提高经营效率并更好地支持长远发展。

公告还表示，要约人拟于提案完成后继续现有业务，并深化各业务的协同效应、探讨新战略及发展机会并实施长期增长策略。要约人可能根据市场情况，检讨有关本集团业务、架构及/或方向的策略选择后考虑实行变革以优化营运。要约人将于提案完成后继续聘用本集团现有僱员。

安能物流2025年上半年实现收入56.25亿元，同比增长6.4%；经调整净利润4.76亿元，同比增长10.7%；零担货运总量682万吨，同比增长6.2%，货运合作商和代理商总数超过3.8万个。