源自| 民用航空网
11月6日，巴基斯坦国际航空公司一架注册号为 AP-BMS 的波音777-300ER飞机，执飞拉合尔至吉达的PK859航班，在飞行高度为34,000英尺时，驾驶舱挡风玻璃忽然出现大量裂痕，随后机组决定立刻备降，最终飞机安全降落在卡拉奇。
涉事航司表示：乘客和机组人员的安全始终是公司的首要任务，公司将对挡风玻璃破裂的具体原因进行调查。
起初官方称此次事故是“鸟击”导致，但没过多久官方就否认了这一说法，并将事故归咎于“气压”。
随着调查深入，一个惊人的事实逐渐显露：工程师在起飞前就已发现该客机挡风玻璃受损，并宣布飞机不适宜飞行。但航司忽视了这一警告并决定按原计划执飞航班，这才发生了此次事故。
据报道，巴基斯坦国际航空公司(PIA)私有化过程中，工程师们因备件短缺、安全隐患和不公平待遇等问题已抗议一年之久，而航空公司此前已暂停了工会领导人的职务。
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