迪拜地铁蓝线五个月内完成10%工程进度；14座车站链接云溪港、国际城、硅谷、马迪夫等地
超过500名工程师与专家、3,000名工人参与12个施工点，加速连接迪拜重要区域
迪拜道路与交通管理局（RTA）周日表示，迪拜地铁蓝线项目自启动五个月以来已完成10%的工程进度，计划在明年年底前达到30%。
该机构称，目前在12个施工点有3,000名工人投入建设，目标是在2029年9月9日前完工，服务多个人口、工业与经济区域。
RTA总干事、执行董事会主席Mattar Al Tayer表示，此阶段成果是在2025年6月奠基仪式后仅五个月内取得的。超过500名工程师与专家及3,000名工人正加速推进工程，为迪拜重要的住宅、教育、经济及旅游区域提供世界级交通连接服务。
迪拜地铁蓝线全长30公里，共设14座车站。
蓝线将分两段方向延伸。
第一段从绿线的Al Jaddaf区的Creek换乘站出发，途经迪拜节日城、迪拜溪港、Ras Al Khor工业区，到达国际城（1），其中包括一座地下换乘站。随后线路经过国际城（2）和（3）、迪拜硅谷绿洲，最后抵达迪拜学术城。本段全长21公里，设10个站点。
第二段从红线Al Rashidiya区的Centrepoint换乘站出发，途经Mirdif与Al Warqa，连接至国际城（1）换乘站。本段全长9公里，设4个站点。项目还将在Al Ruwayyah 3建设车辆段与维修设施。
Al Tayer表示：“该线路将连接迪拜地铁红线与绿线，覆盖到2040年预计容纳约100万居民地区，同时提供前往迪拜国际机场的直达线路，仅需20分钟。”他补充称，这将提升居民与游客生活质量，实现“20分钟城市”理念，让超过80%的关键服务在20分钟内可达。
Al Tayer表示，工程团队正快速推进施工。
目前已在多个地点完成260根以上深基础结构，国际城（1）、（2）、（3）站点的开挖量已超过40万立方米。学术城区域部分车站立柱已建成，国际城（1）等大部分地下站点的挡土墙也已完成，为后续扩大开挖工作与加快施工提供条件。
项目联合体已在Al Ruwayyah 3及国际城建设两座预拌混凝土站及两处预制构件生产与存储场地，以确保施工材料质量与效率，并实现生产和供应链的全程监管，从而缩短建设周期并提升物流效率。
目前项目累计施工时长超过300万工时，未发生任何致命事故。
源自khaleejtimes
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