比旺季流量先到的，从来都是躲不开的费用刺客…
这几天大家有没有刷到这个消息 —— 有个卖家11月7号被扣了100多万人民币仓储费！不知道这个事情的可以去搜索下，据说他去年旺季没赶上入仓，今年8月就早早备货，结果三个账户合计扣了15万美金，折人民币110万，换谁都得懵。
近日，亚马逊正式开始扣取10月的旺季仓储费。对于旺季仓储费加倍的规则，卖家虽早有预期，但此次实际扣费情况仍超出多数人预判。
多名卖家反馈遭遇费用“超预期扣费”，晒出的账单金额跨度从数千美元至万余美元不等；更有部分卖家因“天价”仓储费，账户余额被直接清零甚至转为负数，相当于白干还得倒贴。
亚马逊仓储费按月收取，结算周期为费用产生次月7日至15日，核心就是两项：基本月度仓储费和仓储利用率附加费。
以美国站为例，不同时间的月度仓储费收费标准如下：
1月-9月：标准尺寸每立方英尺0.78美元，特大尺寸每立方英尺0.56美元；
10月-12月，标准尺寸每立方英尺2.40美元，特大尺寸每立方英尺1.40美元。
以此收费标准计算，在10月至12月的旺季费率期内，小型商品旺季仓储费每立方英尺涨了1.62美元，大型商品涨0.84美元。
虽说小型商品周转快，但平台管理起来费劲儿，所以这次涨价对做小物件的卖家冲击特别大，大件卖家反而相对好点。
尽管旺季仓储费上调是每年常规操作，但今年力度超出多数卖家预期：基础仓储费较非旺季上涨3倍，同时还新增“仓储利用率附加费”。这是亚马逊根据卖家仓库利用率新增的一项收费，收费标准几乎与基础仓储费持平。
换句话说，如果卖家备货多一点，就要再交一笔“罚款式”附加费，真是雪上加霜！
当前，卖家面临的费用压力已进入高位，10月流量未达旺季预期，仓储费支出却大幅增加，部分卖家反映单月扣费超1.5万元人民币，后续利润回正难度加大。
“差不多扣了1.5w人民币了，还只是半个月3倍，下个月不知道去哪里哭。”
“所有账号加起来，被扣了十几万仓储费。”
“月度仓储费一出来，第一反应是怀疑系统算错了？怎么会这么多......”
“感觉11月后面20多天都不一定能把利润掰正了。”
更让人糟心的是，今年的FBA出现多收费、收错费的异常情况。有卖家发现同一款产品，加拿大站被判定为超大件收费离谱，美国站数据明明正常，却也被多收了十倍费用。这些"莫名其妙"的收费，让人难以理解亚马逊的计费逻辑。
而除了暴涨3倍的旺季仓储费，还有3个费用卖家也需要注意：
一是旺季配送费，2025年10月15日起，FBA配送费出现不同程度上涨，大标商品每件涨0.35美元左右，小标涨 0.2 美元左右，看似单笔不多，但按件收取叠加起来也是一笔不小的开支；
二是仓储利用率附加费，旺季超额仓储情况普遍，库存每日占用体积一旦超25立方英尺，且仓储利用率超22周，就得额外掏钱；
三是超龄库存费，2026年1月15日起，12-15个月库龄的商品：费用从每件每月0.15美元涨到 0.30 美元（按每件0.30美元或每立方英尺6.90美元，取高者），超过15个月的按每件0.35美元或每立方英尺7.90美元收。
从卖家的角度来看，他们面对的费用项目已经五花八门，销售佣金是基础，叠加物流配送费、长期仓储费、入库配置费、货件缺陷费等固有费用，再加上越来越高的广告投入，卖家要想获得可观的利润，成本压力确实在逐年加大。
面对旺季压力，卖家真得赶紧行动起来，而优化仓储成本的核心在于“少囤货、快周转、避罚款”：
先去后台查仓储费明细，导出库龄报告给每个SKU定个红线——如90天未动销的产品启动清货流程；对滞销品采取第三方仓库转移或弃置处理，避免附加费累计叠加。
优化发货与备货策略——摒弃一次性大批量补货模式，采用小批量多批次发货方式；若能优化商品规格就更好，推行轻量化、小型化设计，比如把大件拆成可组装部件，从源头减少占用空间，仓储成本自然能降下来。
强化账单核对与申诉——每月重点核对仓储费明细，聚焦长期仓储费、附加费等项目的合理性，发现重复收费、误收等问题时，及时与平台沟通并提交申诉，避免不必要的损失。
最后别忘了1月15日这个节点，之后的订单都按新费率来，早规划才能避免沦为平台“免费打工者”。
如何利用Rufus的QA功能做好Listing运营
想要完整版的朋友，可以分享公众号文章到朋友圈或
发到2个250人以上的亚马逊卖家交流群
24小时后找【客服七宝V：jiubao4916】领取