南非港口罢工致供应链中断
物流与运营受严重影响
南非港口码头运营商Transnet因工资问题引发罢工，已宣布所有港口进入不可抗力状态。
Transnet负责运营南非七个主要港口，此次罢工导致大量货物积压，出口商供应链受到严重干扰[1]。
德班港口作为南非核心集装箱枢纽，处理全国65%的集装箱运量，目前水岸和陆岸运营均受阻。
德班1号码头、2号码头及滚装船码头均已暂停运营，卡车预约服务也被叫停[2]。
截至最新统计，有6艘集装箱船、18艘散货船、1艘多用途船、3艘油轮及2艘运输船在港等待卸货，船上装载来自中国、欧洲、南美和美国的货物。
物流延误预计每日造成南非经济损失1亿至10亿兰特（约5.48亿美元），且恢复运营至少需10天以上[3]。
航运公司调整应对措施
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与马士基等国际船公司正采取紧急行动缓解影响。
- 赫伯罗特为集装箱提供额外7天免费滞箱期；
- 马士基暂停南非港口干箱订舱业务，并免除出口货物更改目的地费用[4]。
连锁反应波及其他行业
此次罢工正值南非能源危机加剧时期，停电时长已达每天9小时。
矿产和农产品出口亦受冲击，尤其是铬矿供应或对中国市场产生直接影响。Transnet罢工可能使南非今年矿业收入损失达500亿兰特（约27.6亿美元）[5]。
提醒相关货主与货代密切关注罢工进展，及时调整运输计划以避免损失。
