山东海洋集团：打造现代海洋产业标杆

山东拥有3345公里海岸线，海域辽阔，海洋资源丰富，海洋产业持续蓬勃发展[k]。作为山东省属大型国有企业，山东海洋集团自2010年成立以来，始终以服务国家海洋强国战略和海洋强省建设为使命，聚焦海洋核心主业，构建起涵盖现代远洋运输物流、海洋渔业、海上工程服务、内河港航、海洋科技与涉海金融的现代海洋产业体系[k]。

2022年，集团实现营业总收入121.88亿元，利润总额8.07亿元，净利润7.04亿元，均创历史新高，展现出强劲发展势头[k]。

建设世界一流远洋运输船队

集团总运力突破1500万载重吨，位列中国第三、省级航运企业第一[k]。运营航线覆盖60多个国家和地区，与淡水河谷、必和必拓、壳牌等国际巨头建立稳定合作，保障我国能源与大宗物资供应链安全[k]。

2022年，集团成功进入国际LNG运输市场，成为国内首家具备甲烷、乙烷、丙烷、丁烷全品类气体运输能力的企业。乙烷运输运力占全球25%，居全球首位[k]。2023年12月，旗下太平洋气体船与江南造船签约建造3艘9.9万立方米超大型乙烷运输船（VLEC），进一步巩固行业领先地位[k]。

打造通江达海的内河黄金水道

作为山东省内河水运投融资平台，集团负责京杭运河山东段全线船闸及部分港口、航道运营。2022年，京杭运河船闸货物通过量达4.01亿吨，同比增长10.06%[k]。

集团率先建成船闸智能通航系统、跨省过闸信用管理系统和数字航道系统，实现船民全程无接触过闸和跨省信用互认，推动内河航运迈入信息化时代[k]。

小清河复航工程取得关键进展，济南、章丘、高青、博兴4个港区于2023年6月全部取得经营许可[k]。集团自主研发的清洁能源“河海直达”船舶“鲁清001”“鲁清101”投入运营，2023年12月完成首航，实现内河船舶直通海南，开创山东“河海直达”物流新模式[k]。

构建现代海洋渔业全产业链

集团已形成从苗种繁育、养殖、加工到冷链物流的完整海洋渔业产业链，在高端海水鱼育种、深远海养殖、超低温运输等领域处于全国领先[k]。

在莱州湾建成国内首座大水体生态育苗车间，斑石鲷育苗成活率显著提升；投资建设中国北方最大海洋种业繁育基地——中国北方海洋种业繁育基地[k]。

投资建造全国首座装备休闲型海洋牧场综合体“耕海1号”，实现一、三产业融合，其养殖标准达到出口备案要求，入选全国水产绿色健康养殖技术推广骨干基地；二期项目于2023年5月投入运营，成为烟台热门文旅地标[k]。

承担国家深远海绿色养殖试验区建设，在全球首次于低纬度海域成功养殖大西洋鲑，推动国产三文鱼产业化，项目被列为青岛市科技创新示范工程[k]。

旗下“海洋之星”轮为国内首艘超低温冷藏运输加工船，在全球蓝鳍金枪鱼运输加工市场占据重要地位[k]。

发展新能源海上工程服务

集团投资建造山东省首艘海上风电安装船“慧海壹号”，顺利完成山东半岛南及烟台海域多个风场风机安装任务，助力能源结构转型与“双碳”目标实现[k]。

拥有4座国际先进海洋钻井平台，为阿布扎比国家石油公司、卡塔尔石油公司提供钻井服务，是我国唯一向国际油企提供海洋油气服务的省属企业，2023年平台日费收入提升约30%[k]。

积极响应国家“双碳”战略，参与海上光伏项目竞配，中标规模达215万千瓦，占总竞配规模19%[k]。联合中国华能集团中标桩基固定式海上光伏项目，探索“渔光融合”发展新模式[k]。

创新海洋特色产融结合模式

集团构建涵盖创业投资、融资租赁、资产管理的涉海金融服务体系，实现产业与资本协同发展[k]。旗下华宸租赁、海晟租赁进入省金融办监管“白名单”[k]。

通过“港口物流贸易+供应链金融”模式，赋能内河港航发展[k]。引导蓝色经济区产业投资基金支持优质项目，助力青岛海大生物集团成为国内海藻肥行业领军企业，推动海洋环保技术创新[k]。

当前，山东海洋集团正持续优化产业布局，强化产业链延链补链强链，致力于打造海洋特色鲜明、专业优势突出、创新能力卓越的国际化现代海洋产业集团，为海洋强省建设贡献核心力量[k]。

（山东国资记者 王炜 / 通讯员 朱泰真）