好久没出去走动了，上周末受老朋友蚁链物流总裁周总之邀，去参加蚁链物流天津分拨中心的开业仪式，还是蛮有感触的。认识周总很久，知道他在做蚁链，也知道蚁链是做大票零担平台，但说实话，我一直不知道蚁链具体是在做哪块，是什么样的一个模式在做。蚁链一直以来似乎也很低调，对外宣传并不是很多，所以圈内真正了解他们的人也不多。
很多人以为蚁链是一家新公司，实际上蚁链在2020年就开始做了，根据蚁链官网的信息：蚁链成立于2020年4月，由30多家区域物流公司共同组建，是以深耕末端为基础，以科技为纽带的物流交互平台，凭借各省区点点直达、无盲区配送的优势，提供对外开放的全国性落货、共配服务，主打“省内直送次晨达”和“同城共配当日达”两大核心产品；通过多品牌聚合运营，为区域公司、专线公司、3PL等提供标准化、信息化、集约化的高性价比服务，打造深耕末端的中大票零担物流交互平台。
通俗地说，蚁链正在做着一张链接大票零担上游（收货）网点，中间干线（专线）和下游（落地配）的物流聚合平台，从而为不同类型客户提供一站式优质服务。
据悉，目前，蚁链网络已覆盖全国20+个省区，拥有80多个分拨中心、近7000多个网点及2600多条干支线，日均货量超3万吨。
从行业的未来发展趋势来看，老漂认为蚁链的商业模式没有任何问题，以末端为切入口，以分拨中心为结点，整合干线和网点资源，从而以最低的成本实现对物流资源的整合。
这两年来，大票零担赛道异常火爆，大集同运、融辉、兴满、融满这些新面孔纷纷入局，而德坤、三志、聚盟这些老牌大票零担平台又开始重整旗鼓，再次上阵。一阵喧哗之后，有人已然倒下退场，有人士气不振、持续调整，有人则蛰伏蓄力、默默前行……
大票零担平台似乎并没很多人想象的那么好做。市场客观存在，时机似乎已经到来，但想做成似乎又不那么容易。
我比较认同蚁链物流周总的观点，他认为如今货量已进入存量甚至见底时代，资本也不太再关注传统物流，大票零担平台已经进入了一个新的发展时期，时代已经不同，玩法必须改变。传统大票零担平台通常的玩法基本都是通过烧钱补贴，低价抢市场，做大规模，吸引资本投入，再扩张发展。而未来的大票零担平台，已进入一个精打细算成本（小投入），一步一个脚印（稳步推进），能让多方共赢的慢发展整合时期，平台的发展既要重视自身利益，更要兼顾上下游合作伙伴的利益，即“稳底盘，慢发展，共前行”，这也正是蚁链物流现在的经营理念。
家中有粮，心中不慌。小时候我喜欢趴在地上看蚂蚁搬家，每到暴雨前总能看到成百上千的蚂蚁们排成长队，来来回回的走动，有的蚂蚁头上顶着粮食，有的是多个蚂蚁拖着一个食物前行，这是他们在暴雨前囤积粮食。
物流行业目前正在从分散走向集中时代，我们个体的力量如蚂蚁一样，在物流的大环境中已显得太单薄，难以生存。如今的我们，只有“蚁聚蜂屯”，最终才能实现“蚂蚁搬山”之力。经常有人问老漂，你这些平台中，你看好哪家？
我也不知道，也许谁能真正让这些物流“蚂蚁”聚合起来，形成合力，谁就能成功吧。换句话说，平台对现实的认知，平台团队的凝聚力，平台团队的执行力，才是平台成功的最关键要素，基于此，也许蚁链物流能成为大票零担平台中的一匹黑马。
本文作者：漂泊生涯 diudou2014
