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海外双11前，多家亚马逊头部品牌将阿里速卖通的备货量翻了个倍。
其中包括了亚马逊五大类目的头部品牌，如：亚马逊“骑行王”ROCKBROS洛克兄弟、亚马逊“椅王”SYMINO、亚马逊“沙发王”COMHOMA、“车载冰箱王”冰虎Alpicool、智能清洁知名品牌ILIFE。均为各自赛道长期占据亚马逊类目前列的中国品牌代表。
以国内知名骑行品牌洛克兄弟ROCKBROS为例，过去几年，洛克兄弟的规模已达行业领先，双11黑五前，因为看好阿里速卖通的品牌出海计划，今年洛克兄弟ROCKBROS把给速卖通预留的备货量翻了一倍以上。
双11前，亚马逊车载冰箱头部品牌冰虎Alpicool与智能清洁知名品牌ILIFE也将速卖通的备货量翻倍提升。2025年至今，冰虎在速卖通上车载冰箱销量已突破1万台，远超预期，因此双11前，冰虎将速卖通的备货量提升至往年3倍。
ILIFE是亚马逊平台上主营扫地机器人和洗地机的头部品牌。双11前，ILIFE提前备了一批货在海外，主要在亚马逊和速卖通两个平台销售，近期，ILIFE把为速卖通预留的库存增至8万台，是去年的2倍以上。
影响商家决策的最大的因素是平台成本，ILIFE总经理缪群毅为记者算了一笔账：做速卖通的成本只有亚马逊的一半。其中佣金为5%–10%，比亚马逊低了10个百分点；运营人力投入不到亚马逊的一半；且速卖通售后率更低。
功能沙发头部品牌COMHOMA也表示，已将大量库存转向速卖通“海外托管”模式。“加入海外托管的本地商品，在消费者端会有“local+”标签，会让商品定价更有竞争力。”COMHOMA透露，过去一年，其在速卖通销量上涨了5倍，是所有渠道中增速最快的。
记者获悉，速卖通 “超级品牌出海计划”启动以来，已有一批年销百万美元以上的品牌，在速卖通的销售额超过了亚马逊。
今年9月，速卖通启动“超级品牌出海计划”，上线“Brand+”频道，让品牌用在亚马逊一半的成本，获得全新增量。迅速吸引了一批中高端品牌加大投入，被视为速卖通对亚马逊基本盘的正面挑战。
在拉力之外，一股“推力”同样在发挥作用。近期，在小红书等社交平台上，有大量卖家反映受亚马逊中国区招商团队裁员风波影响，部分过去对接的招商经理突然“失联”，打乱了品牌在旺季前的备货和营销节奏。这种不确定性，也促使更多品牌加速了多平台布局的步伐，以分散风险。
今年海外双11黑五销售旺季从11月11日持续至12月3日，将成为速卖通在亚马逊中高端品牌争夺战中的关键一役。可以预见的是，今年海外双11的竞争将更加激烈，但中国品牌出海也更显著地从依赖单一渠道，走向更多元、更具性价比的新布局。
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永久封号!Temu严打重复铺货
Temu关于重复铺货的管控新规正式实施，对违规行为的处置全面升级，情节严重者将面临永久限制且不予申诉的严厉处罚，引发跨境电商行业广泛关注。
此次新规明确了三级阶梯式处罚体系：同主体店铺严重重复铺货将被永久限制且不支持申诉；部分商品重复铺货将受短期限发及长期限品处罚；商品存在换图改造型、乱填规格等对抗行为且达到一定数量，同样会被永久限制。买手透露，新规将同一商家拆分商品为标题、图片等属性高度相似的多链接发布的行为明确界定为重复铺货，违规商品将被立即下架，极端情况会导致永久封店。目前已有多位卖家反馈其链接因被判重复铺货而遭下架处理。
新规出台后业内争议不断，“全托与半托模式均在核查范围”“热销品是否豁免处罚”等问题成为讨论焦点。尽管有买手表示审查主要针对大规模铺货卖家，部分类目受影响较小，但热销品豁免处罚的说法并未得到完全证实，部分热销品被判违规后买手未给出明确回应。
卖家陷入“增产不增利”困境；另一方面，跨境电商旺季来临，流量、仓储及物流资源紧张，重复链接过多进一步降低了流量分发效率。
当前正值Temu黑五活动期，行业提醒卖家需尽快自查商品合规性，规避违规风险，以免影响旺季销售。此次新规也标志着Temu从规模扩张向质量提升转型，将推动跨境电商行业加速进入合规化、精细化运营新阶段。
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突发，亚马逊印度将上调卖家仓储费
亚马逊印度宣布，将于2025年11月15日起调整多项卖家费用，包括提高仓储费和修改退货订单的结算政策。此次调整发生在印度节庆销售季结束之后，预计将增加卖家在淡季的运营成本。
根据亚马逊卖家页面信息，亚马逊仓储库存的月度收费标准按不同单位收费，仓储月度费将从每立方英尺45卢比上调至50卢比，每立方米1589卢比上调至1766卢比。
同时，亚马逊将不再向卖家退还退货订单的结算费（closing fee）。该费用是卖家在平台上完成销售后需支付的服务费，金额根据商品类别不同，介于6至21卢比之间。
服务等该公司由安克新全资持股。
